Амортизаторы и стойки (Страница 30)
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул SG-6547
| Вес | 3,77 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457359 |
Амортизатор Miles задний для Daewoo Matiz I 2005-2015. Артикул DG02347-01
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753036 |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Минимальная длина | 280 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Торговые номера | 343478 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул SG-5171
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729207 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 3358017
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762268700 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 3358016 |
Амортизатор BSG задний для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул BSG 65-300-021
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Торговые номера | 65300021, BSG 65300021, BSG65300021 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SOV30X207 |
| Номер компонента | BSG 65-300-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070802 |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi Lancer V 1992-1993. Артикул DG00710
| Минимальная длина | 349 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Максимальная длина | 533 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 23784 |
Амортизатор Zekkert задний для Rover 600 1993-1999. Артикул SG-2309
| Вес | 2,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732672 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул G321184R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Optimal передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул A-8600H
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 43,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063562 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
Амортизатор Mando передний левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул MSS017259
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430170 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул MM-00681
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553125190 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор GSP задний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 32108520
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688909294 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний правый для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул DG11755
| Максимальная длина | 485 мм |
| Минимальная длина | 343 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG21755 |
Амортизатор MAPCO передний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 20876
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760883 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний правый для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул 335028
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500468425 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 335029 |
Амортизатор Monroe Adventure для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул D5494S
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096768293 |
| Длина 1 | 301 мм |
| Длина упаковки | 60 см |
| Диаметр поршневого штока | 14 мм |
| Длина 2 | 465 мм |
| Серия | Adventure |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр крепежных отверстий | 46 мм |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ширина упаковки | 7 см |
| Высота упаковки | 7,2 см |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул LD-1602
| Вес | 8,28 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253883 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Japanparts задний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул MM-00133
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553023137 |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор Optimal передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул A-3809G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-735410 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185302432 |
| Длина шатуна | 222 мм |
Амортизатор TRW Twin задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул JGT482T
| Серия | Twin |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 349 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937875719 |
Амортизатор Trialli передний правый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул AG 14380
| Вес | 2,59 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 464 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267201 |
| Диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 337 мм |
Амортизатор Fenox задний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул A62054
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts передний правый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул MM-00059
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00058 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020914 |
Амортизатор Finwhale задний для Volkswagen Vento 1994-1998. Артикул 25034GU
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232634 |
Амортизатор Trialli передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AG 18052
| Вес | 1,92 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 447 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023265 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 620 мм |
| Диаметр поршневого штока | 16 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 339372
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500964941 |
Амортизатор Finwhale передний для Great Wall Wingle 2006-2010. Артикул 15060GU
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232597 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул MSS020600
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746730590 |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул SG-2088
| Вес | 1,97 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732719 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.