Амортизаторы и стойки (Страница 9)
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул G121007LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор ASAM задний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 70436
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704368 |
Амортизатор Stellox задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 4214-0122-SX
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli передний для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул AG 03056
| Вес | 6,35 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 320 мм |
| Длина 2 | 497 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295161820 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 343310
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500403587 |
Амортизатор Zekkert задний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SG-5098
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-5099 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Длина упаковки | 55 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729849 |
| Ширина упаковки | 21 см |
| Высота упаковки | 21 см |
| Вес брутто | 4,87 кг |
Амортизатор ASAM задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 70904
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026709042 |
Амортизатор BSG задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-300-004
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEOV26X204A |
| Номер компонента | BSG 90-300-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098530 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 90300004, BSG 90300004, BSG90300004 |
Амортизатор Miles передний левый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул DG11683
| Минимальная длина | 323 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21683 |
| Максимальная длина | 485 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
Амортизатор Mando передний левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул MSS016124
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS016123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420232 |
Амортизатор Trialli задний левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул AG 19215
| Диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 377 мм |
| Длина 2 | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287650 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 344310
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500468302 |
Амортизатор Japanparts задний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул MM-50057
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553153124 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0043 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул LD-1039
| Вес | 11 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Форма пружины | Пневматическая рессора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200443 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Mando передний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул EX4431008301
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746741626 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул SG-2175
| Вес | 5,25 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292363 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Fenox передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул A61257
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A61256 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Fenox передний левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул A61074
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул DG01428
| Максимальная длина | 605 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 324007 |
| Минимальная длина | 422 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751711 |
Амортизатор Optimal задний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул A-3427G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Длина шатуна | 308,5 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185269674 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул SG-4038
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727166 |
Амортизатор Fenox передний правый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул A61301
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул DG01214-01
| Максимальная длина | 552 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Минимальная длина | 386 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753500 |
Амортизатор Patron задний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул PSA441081
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255074695 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli передний правый для Hyundai H-1 I 2006-2007. Артикул AG 08304
| Вес | 5 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 380 мм |
| Длина 2 | 559 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126225 |
Амортизатор Fenox задний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул A22080
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Stonic 2018-2026. Артикул SG-2792
| Вес | 1,67 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728453 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SG-4620
| Вес | 4,05 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Парные артикулы | SG-4621 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729689 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул SG-4651
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-4652 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730272 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.