Варианты запчасти номер 1541948
НАЙДЕНО:
8 ТОВАРОВ
стр. 1 из 1
СОРТИРОВКА:
/brand/monroe/845520150582457.jpeg)
Амортизатор Monroe Van-Magnum. Артикул V4302
Monroe · СШАMonroe — Tenneco, Inc. (США)
Артикул:
V4302
6 ШТ
| Вес | 4,100 кг |
| Длина упаковки | 57,1 см |
| Ширина упаковки | 17 см |
| Высота упаковки | 17 см |
| Длина 1 | 365 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 32 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 519 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MK306 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Серия | Van-Magnum |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096163616 |
| Гарантия | 5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене |
ЦЕНА
275.5 р.
6 ШТ
Отправка: 16 июля (чт)
/brand/sensen/sensen-42140533-ZVUgv26.jpeg)
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ГАЗОВЫЙ FORD TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNE (Sensen). Артикул 42140533
SensenSensen — Sensen
Артикул:
42140533
36 ШТ
ЦЕНА
135.1 р.
36 ШТ
Отправка: 16 июля (чт)
/brand/sufix/sufix-SU1541-CrMGREa.jpeg)
ЦЕНА
139.9 р.
2 ШТ
Отправка: 14 июля (вт)
/brand/sachs/845520149998965.jpeg)
Амортизатор SACHS. Артикул 290 838
SACHS · ГерманияSACHS — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Артикул:
290 838
26 ШТ
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE36/22X171A |
| Парные артикулы | 290 837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872448302 |
ЦЕНА
184.3 р.
26 ШТ
Отправка: 16 июля (чт)
/other/placeholder.png)
Полиуретановый cайлентблок рычага передней подвески, задний (VTR). Артикул GM0127RP
VTRVTR — VTR
Артикул:
GM0127RP
6 ШТ
ЦЕНА
47.5 р.
6 ШТ
Отправка: 17 июля (пт)
/brand/lex/lex-AM4174-6GE9oaD.jpeg)
ЦЕНА
196.6 р.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Амортизатор передний Ford. Артикул 1541948
Ford · СШАFord — Ford Motor Company (США)
Артикул:
1541948
НЕТ
ЦЕНА
434.8 р.
НЕТ В НАЛИЧИИ
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ КО L (DP Group). Артикул SS8106
DP GroupDP Group — DP Group
Артикул:
SS8106
НЕТ
| Вес | 6.12 кг |
ЦЕНА
86 р.
НЕТ В НАЛИЧИИ
