Бензонасос (топливный насос) (Страница 34)
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Renault 12 1969-1980. Артикул 10-01003-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045941 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 10-01051-SX
| Вес | 0,765 кг |
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046429 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SFM 0888
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Сила тока | 6,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185864 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул AP44147
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 4 |
| Торговые номера | 775225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746212 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 76862
| Производительность | 135 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул SFM 0410
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 160 л/ч |
| Сила тока | 9 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190523 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 76441
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 85 л/ч |
| Для оригинального номера | 8L0919051H |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419309350 |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул KP-3017
| Длина | 191 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Производительность | 105 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 104 мм |
| Диаметр 1 | 123 мм |
| Диаметр 2 | 7,89 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216208 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул MPU-K302
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780983 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул KP-1011
| Длина | 114,3 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476596 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 99191789601
| Вид эксплуатации | Электронный |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул AP44040
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739665 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул KP-1032
| Длина | 127,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 42,8 мм |
| Диаметр 1 | 8,9 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455584 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SFM 0960
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267065 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул SFP 1504
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262770 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Fiat Doblo I 2002-2015. Артикул KP-1004
| Длина | 122,8 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Диаметр | 36,6 мм |
| Диаметр 1 | 8,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476527 |
| Напряжение | 13,5 V |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул PB-998
| Давление | 3,0 бар |
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул SFM 1814
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 9,5 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103790 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул MPU-116
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780822 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SFM 1002
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 145 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 7,5 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138518 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул AP44060
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 75 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745475 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria (Металл) для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 76387EM
| Материал | Металл |
| Производительность | 120 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Lexus LS II 1998-2000. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул KP-1014
| Длина | 140,5 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 73 мм |
| Диаметр 1 | 9,1 мм |
| Диаметр 2 | 50,7 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455546 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot 206 1999-2009. Артикул 76970
| Производительность | 160 л/ч |
| Рабочее давление | 2 бар |
| Вид топлива | Дизель |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул KP-3005
| Длина | 106 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 113 мм |
| Диаметр 1 | 48,6 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476589 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.