Бензонасос (топливный насос) (Страница 365)
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 14121
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141216 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Isuzu Trooper I 1987-1991. Артикул PFP083
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342381 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул Z27992
| Необходимое количество | 1 |
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул PFP162
| Объем | 90 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255343296 |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул Z27984
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 1 987 580 022
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025903516 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 11766
| Рабочее давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093117662 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Alfa Romeo RZ 1992-1994. Артикул Z27922
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699087382 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Nissan Patrol Y60 1986-1997. Артикул Z27977
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 2,05 А |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 10-02044-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048737 |
Бензонасос (топливный насос) Patron для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул PFP029
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342084 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Volvo 260 Series 1980-1982. Артикул 0 580 464 126
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D |
| Прилегание | Универсальный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024346000 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota HiAce H100 1989-2003. Артикул 10-01185-SX
| Длина | 122 мм |
| Диаметр | 50,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047761 |
| Давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai Sonata VII (LF) 2018-2019. Артикул 76385
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул Z27909
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 76385
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77017
| Давление | 4 бар |
| Для оригинального номера | 1K0919051BE |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419313036 |
| Производительность | 110 л/ч |
Бензонасос (топливный насос) Vika для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 99191787601
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
Топливный насос ручной подкачки Sampa для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 032.125
| Вес | 1,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281678772 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2026. Артикул 91198101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637712 |
Бензонасос (топливный насос) OSSCA для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 00857
| Давление | 6,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573008575 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2003-2010. Артикул 775628
| Производительность | 90 л/ч |
| Количество полюсов | 4 |
| Давление | 3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379538782 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 10-01762-SX
Бензонасос (топливный насос) Patron для Rover 45 2000-2005. Артикул PFP114
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255342169 |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул Z27922
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699087382 |
Топливный насос Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 76423
| Производительность | 110 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Bosch для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 0 580 464 125
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | EKP-3-D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024345997 |
| Прилегание | Универсальный |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 10-01206-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047976 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 10-01080-SX
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046719 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zentparts для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул Z28117
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.