Бензонасос (топливный насос) (Страница 77)
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул MPU-101C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780990 |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул PB-998
| Давление | 3,0 бар |
| Диаметр | 36,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT:8 мм |
| Общая длина | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127287 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Omega B 1994-2003. Артикул KP-1012
| Длина | 108,2 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455522 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Porsche 911 I (901, 911) 1963-1972. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул KP-1012
| Длина | 108,2 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455522 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MPU-501C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781171 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 775225
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379086474 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 10-01207-SX
| Длина | 156 мм |
| Давление | 3,5 бар |
| Диаметр | 134 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С датчиком уровня топлива |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276047983 |
| Потребление тока | 5,5 мА |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул KP-1002
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Japanparts для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул PB-997
| Давление | 3,35 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN :10 OUT :9 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001127270 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул SFP 1802
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276135 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Denso для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул DFP-0117
| Давление | 1,96 бар |
| Производительность | 135 л/ч |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна, без фильтра |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613115435 |
Топливный насос Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 76556
| Производительность | 85 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул AP44092
| Вес | 0,5 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745734 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул SFP 1812
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295281870 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Zekkert для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул KP-3024
| Длина | 182 мм |
| Вес | 1,05 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 140 мм |
| Диаметр 1 | 125 мм |
| Диаметр 2 | 7,9 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216277 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул KP-1022
| Длина | 135,8 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 43,2 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455560 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 770008
| Вес | 0,448 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081493 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SFM 0525
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 8 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295367956 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-01719-SX
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 10-01620-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул E10767PK
| Вес | 0,50 кг |
| Давление | 2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013867838 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул KP-1002
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455478 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул AP44060
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 75 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745475 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 76809
| Производительность | 85 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Combo C 2001-2011. Артикул KP-1012
| Длина | 108,2 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,8 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455522 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Peugeot 505 1981-1985. Артикул AP44092
| Вес | 0,5 кг |
| Давление | 0,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745734 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 77523E
| Давление | 4 бар |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество присоединений | 4 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.