Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
FORD - 1134158
-
FORD - 1301589
-
FORD - 1074971
-
FORD - 92VB2K021AE
Подходит для следующих модификаций:
FORD
-
TRANSIT TOURNEO Автобус
01.1994-01.2000
2.0
114 л.с
-
TRANSIT TOURNEO Автобус
01.1994-01.2000
2.5 DI
69 л.с
-
TRANSIT TOURNEO Автобус
01.1994-01.2000
2.5 DI
76 л.с
-
TRANSIT TOURNEO Автобус
01.1994-01.2000
2.5 TD
85 л.с
-
TRANSIT TOURNEO Автобус
01.1998-01.2000
2.5 TD
100 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1991-01.1994
2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
98 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1994-01.2000
2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
114 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
76 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1999-01.2000
2.5 DI (EML, ENE/L)
116 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EML/S, ENL/S)
69 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1992-01.1994
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
85 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
85 л.с
-
TRANSIT c бортовой платформой/шасси (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
101 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
114 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.0 CNG
114 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
76 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1997-01.2000
2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
116 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
69 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1995-01.2000
2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
85 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1992-01.1994
2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS)
85 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
75 л.с
-
TRANSIT Автобус (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
100 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1994-01.2000
2.0 (EAL, EAS)
114 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1991-01.1994
2.5 DI (EAL, EAS)
70 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1992-01.1994
2.5 DI (EAL, EAS)
85 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EAL, EAS)
76 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 DI (EAL, EAS)
69 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1999-01.2000
2.5 DI (EAL, EAS)
116 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TD (EAL, EAS)
85 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1998-01.2000
2.5 TD (EAS)
75 л.с
-
TRANSIT Фургон (E_ _)
01.1994-01.2000
2.5 TDI (EAL, EAS)
101 л.с