Датчик ABS (Страница 399)
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 06-65407-SX
| Вес | 0,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036055 |
Датчик ABS DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 2.27063
| Вес | 94 г |
| Количество полюсов | 4 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Резьба | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795680685 |
Датчик ABS Vika задний правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 90032296001
Датчик ABS Sufix передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул IW1189
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый/левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул AB-EU139
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 08601
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573086016 |
Датчик ABS Vika передний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 99755801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441476 |
Датчик ABS Kortex задний левый для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул KER1221
Датчик ABS Zentparts передний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул Z03211
| Длина | 530 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079370 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2006. Артикул 06-65351-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035492 |
Датчик ABS Sufix задний задний левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул IW1146
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул AB-EU088
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 850 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Marshall задний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MSE0043
| Вес | 0.0122 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300682 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний правый; задний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Unio передний левый для Skoda Scala I 2019-2019. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS ABS передний для Peugeot 407 2005-2008. Артикул 30371
| Вес | 0,13 кг |
| Парные артикулы | 30371 |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515084 |
| Длина | 1300 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Stellox задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 06-65662-SX
| Вес | 0,134 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707375 |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний правый/левый для Bentley Flying Spur II 2014-2019. Артикул dm-8018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 4 F32/F33/F36 2014-2021. Артикул 314 899 0116
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 593 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074366042 |
Датчик ABS Meat & Doria для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 871128
| Для оригинального номера | 4800879 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS TRW передний левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Denckermann задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B180019
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Metaco задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 6300062
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS SWAG передний правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 30 92 1584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 30 92 1582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688548443 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Hyundai ix55 2011-2013. Артикул 51261
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202349 |
Датчик ABS Miles задний левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS GSP задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 9B1018
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116611 |
| Парные артикулы | 9B1019 |
| Торговые номера | GASB1018 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS DT Spare Parts для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 2.27063
| Вес | 94 г |
| Количество полюсов | 4 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Резьба | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795680685 |
Датчик ABS Autofren Seinsa для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул DS0007
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275062 |
Датчик ABS NK для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 293725
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877118 |
| Вес нетто | 0,05 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.