A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 283)

НАЙДЕНО: 20238 ТОВАРОВ
стр. 283 из 675

Датчик детонации Quattro Freni для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул QF50A00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00044
127 ШТ
31.1 р.

Датчик детонации Metaco для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
11 ШТ
54.6 р.
41.7 р.

Датчик детонации Tatsumi для Lexus IS III 2013-2026. Артикул THK0016

Tatsumi
Артикул: THK0016
3 ШТ
69.5 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
101.2 р.

Датчик детонации Subaru для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 22060AA070

Subaru · Япония
Артикул: 22060AA070
36 ШТ
250.6 р.
32.5 р.
32.5 р.

Датчик детонации Metaco для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
14 ШТ
45.7 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул QF50A00042

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00042
32 ШТ
47.3 р.

Датчик детонации LYNXauto для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул DM1002

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1002
2 ШТ
95.4 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Opel Combo C 2004-2011. Артикул QF50A00061

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00061
20 ШТ
50.6 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
101.2 р.

Датчик детонации Metaco для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
14 ШТ
45.7 р.

Датчик детонации Metaco для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6340014

Metaco
Артикул: 6340014
16 ШТ
76.2 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
101.2 р.

Датчик детонации Metaco для Lexus CT I 2011-2022. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
14 ШТ
45.7 р.

Датчик детонации Tatsumi для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул THK0002

Tatsumi
Артикул: THK0002
2 ШТ
45 р.
27.2 р.

Датчик детонации Hyundai / Kia для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул 392502B000

Hyundai / Kia · Южная Корея
Артикул: 392502B000
45 ШТ
74.6 р.

Датчик детонации Metaco для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
11 ШТ
54.6 р.
44.4 р.
58.8 р.
32.2 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DM1002

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1002
2 ШТ
95.4 р.

Датчик детонации Hyundai / Kia для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 392502B000

Hyundai / Kia · Южная Корея
Артикул: 392502B000
45 ШТ
74.6 р.
32.7 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
101.2 р.
41.7 р.
41.7 р.

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи