A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 302)

НАЙДЕНО: 20235 ТОВАРОВ
стр. 302 из 675

Датчик детонации Quattro Freni для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул QF50A00042

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00042
32 ШТ
46.9 р.

Датчик детонации Master KIT для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 77ES1356

Master KIT
Артикул: 77ES1356
21 ШТ
41.1 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул QF50A00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00044
127 ШТ
30.8 р.

Датчик детонации Master KIT для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 77es1364

Master KIT
Артикул: 77es1364
18 ШТ
53.7 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул DM1002

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1002
2 ШТ
94.6 р.

Датчик детонации Tatsumi для Citroen Saxo I 1996-2004. Артикул THK0006

Tatsumi
Артикул: THK0006
2 ШТ
54.9 р.
33.6 р.

Датчик детонации Master KIT для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 77ES1351

Master KIT
Артикул: 77ES1351
9 ШТ
29.4 р.

Датчик детонации Hyundai / Kia для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 392502B000

Hyundai / Kia · Южная Корея
Артикул: 392502B000
46 ШТ
74 р.

Датчик детонации LYNXauto для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул DM1012

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1012
5 ШТ
45.3 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул QF50A00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00018
278 ШТ
39.2 р.

Датчик детонации Master KIT для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул 77ES1351

Master KIT
Артикул: 77ES1351
9 ШТ
29.4 р.

Датчик детонации Master KIT для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 77ES1358

Master KIT
Артикул: 77ES1358
29 ШТ
60 р.

Датчик детонации Master KIT для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 77ES1351

Master KIT
Артикул: 77ES1351
9 ШТ
29.4 р.

Датчик детонации Quattro Freni для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
100.3 р.

Датчик детонации Master KIT для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 77ES1351

Master KIT
Артикул: 77ES1351
9 ШТ
29.4 р.

Датчик детонации Master KIT для SsangYong Rodius I 2005-2012. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
36 ШТ
45.3 р.
32.2 р.
33.6 р.

Датчик детонации Master KIT для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул 77ES1360

Master KIT
Артикул: 77ES1360
17 ШТ
39.2 р.

Датчик детонации Tatsumi для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул THK0012

Tatsumi
Артикул: THK0012
2 ШТ
76.4 р.
31.9 р.

Датчик детонации Master KIT для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 77ES1351

Master KIT
Артикул: 77ES1351
9 ШТ
29.4 р.

Датчик детонации Metaco для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
13 ШТ
54.1 р.

Датчик детонации Metaco для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 6340014

Metaco
Артикул: 6340014
18 ШТ
75.5 р.
31.9 р.
45.3 р.
40.6 р.

Датчик детонации LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2009. Артикул DM1000

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1000
4 ШТ
31.8 р.

Датчик детонации Master KIT для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
36 ШТ
45.3 р.

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи