A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 307)

НАЙДЕНО: 20239 ТОВАРОВ
стр. 307 из 675

Датчик детонации Master KIT для Nissan Terrano I 1990-1992. Артикул 77ES1360

Master KIT
Артикул: 77ES1360
18 ШТ
39.1 р.

Датчик детонации Master KIT для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Master KIT для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.
45.2 р.

Датчик детонации Metaco для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
3 ШТ
54 р.
45.2 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул QF50A00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00044
127 ШТ
30.7 р.
33.5 р.

Датчик детонации AMD для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2006-2009. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
23 ШТ
19 р.

Датчик детонации LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул DM1000

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1000
4 ШТ
31.7 р.

Датчик детонации Master KIT для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул 77ES1353

Master KIT
Артикул: 77ES1353
12 ШТ
29.8 р.
33.5 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул QF50A00042

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00042
32 ШТ
46.7 р.

Датчик детонации Metaco для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
16 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Master KIT для Porsche Boxster II (987) 2004-2012. Артикул 77ES1356

Master KIT
Артикул: 77ES1356
21 ШТ
41 р.

Датчик детонации AMD для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
23 ШТ
19 р.

Датчик детонации Metaco для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
16 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул QF50A00057

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00057
8 ШТ
73.2 р.

Датчик детонации Metaco для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
3 ШТ
54 р.
33.5 р.

Датчик детонации Metaco для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
3 ШТ
54 р.

Датчик детонации Metaco для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
16 ШТ
45.2 р.
33.5 р.
33.5 р.
75.3 р.

Датчик детонации Metaco для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
3 ШТ
54 р.

Датчик детонации Metaco для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
3 ШТ
54 р.

Датчик детонации Master KIT для Citroen Evasion I 2000-2002. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Master KIT для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Quattro Freni для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул QF50A00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00018
279 ШТ
39.1 р.

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи