Датчик детонации (Страница 320)
Датчик детонации Delphi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул AS10172
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759963241 |
Датчик детонации Patron для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PE80008
| Длина | 800 мм |
| Цвет | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363362 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 1.957.068
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Торговые номера | Facet 9.3068, Kw 457 068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209493 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 9.3009
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.009, KW 457 009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022252 |
Датчик детонации FAE для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 60188
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050636275 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 9.3112
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.112, KW 457 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025932 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 9.3009
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.009, KW 457 009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022252 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 1.957.090
| Длина | 255 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | Без дуги укрепления |
| Торговые номера | Facet 9.3090, Kw 457 090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510226469 |
Датчик детонации Delphi для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул AS10200
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759963524 |
Датчик детонации Zentparts для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул Z04219
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082509 |
Датчик детонации Meat & Doria для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Previa III (XR50) 2006-2026. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 1.957.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3148, Kw 457 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209721 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 1.957.090
| Длина | 255 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | Без дуги укрепления |
| Торговые номера | Facet 9.3090, Kw 457 090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510226469 |
Датчик детонации Delphi для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул AS10229
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759969212 |
Датчик детонации FAE для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 60188
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050636275 |
Датчик детонации Meat & Doria для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Era для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Patron для Lancia Zeta 1998-2000. Артикул PE80002
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365762 |
Датчик детонации FAE для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 60188
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050636275 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 9.3034
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 225 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.034, KW 457 034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007884 |
Датчик детонации Era для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 550834
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379062034 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 1.957.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3148, Kw 457 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209721 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1.957.173
| Длина | 175 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3173, Kw 457 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510217849 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Delphi для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул AS10200
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759963524 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 9.3009
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.009, KW 457 009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022252 |
Датчик детонации Delphi для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул AS10172
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759963241 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.