Датчик детонации (Страница 330)
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 1.957.052
| Длина | 350 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3052, Kw 457 052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510207826 |
Датчик детонации Meyle Original для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 314 811 0000
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 215 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | MEX0865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293751 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 1.957.052
| Длина | 350 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3052, Kw 457 052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510207826 |
Датчик детонации Era для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 551436A
| Длина кабеля | 515 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379549061 |
Датчик детонации OSSCA для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 07686
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076864 |
Датчик детонации Zentparts для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул Z04220
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082516 |
Датчик детонации FAE для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 60202
| Длина кабеля | 300 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050635162 |
Датчик детонации Era для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул 550274
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379056316 |
Датчик детонации Era для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 551436A
| Длина кабеля | 515 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379549061 |
Датчик детонации Era для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 550274
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379056316 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 1.957.001
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 28 |
| Торговые номера | Facet 9.3001, Kw 457 001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209585 |
Датчик детонации Zentparts для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул Z04220
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082516 |
Датчик детонации Era для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 551436A
| Длина кабеля | 515 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379549061 |
Датчик детонации Delphi для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул AS10239
| Длина кабеля | 265 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759972854 |
Датчик детонации Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 37269
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Толщина | 18 мм, 21 мм |
| Внутренний диаметр | 8,3 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372691 |
Датчик детонации FAE для Opel Omega B 1994-2000. Артикул 60106
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632383 |
Датчик детонации FAE для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 60159
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632611 |
Датчик детонации FAE для BMW 5 IV (E39) 1997-2003. Артикул 60255
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648711 |
Датчик детонации Meyle Original для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 314 811 0000
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 215 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | MEX0865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293751 |
Датчик детонации Era OEM для Opel Kadett E 1986-1994. Артикул 550054
| Вес | 0,072 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379053254 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 1.957.001
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 28 |
| Торговые номера | Facet 9.3001, Kw 457 001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209585 |
Датчик детонации FAE для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 60132
| Длина кабеля | 350 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050632536 |
Датчик детонации OSSCA для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 07686
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573076864 |
Датчик детонации Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 37269
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вес | 0,045 кг |
| Толщина | 18 мм, 21 мм |
| Внутренний диаметр | 8,3 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372691 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 9.3034
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 225 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.034, KW 457 034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007884 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 9.3130
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 510 мм, 550 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.130, KW 457 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026069 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 1.957.052
| Длина | 350 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3052, Kw 457 052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510207826 |
Датчик детонации Era для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул 551436A
| Длина кабеля | 515 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379549061 |
Датчик детонации Bosch для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 0 261 231 133
| Торговые номера | KS-1-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143198247 |
Датчик детонации Delphi для Ford Focus I 2002-2004. Артикул AS10200
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759963524 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.