A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 482)

НАЙДЕНО: 20238 ТОВАРОВ
стр. 482 из 675

Датчик детонации CGA для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 11SENS00134RA

CGA · Китай
Артикул: 11SENS00134RA
30 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации CGA для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 11SENS0054RA

CGA · Китай
Артикул: 11SENS0054RA
36 ШТ
30.2 р.
26.7 р.

Датчик детонации ZZVF для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул ZVDT015

ZZVF · Китай
Артикул: ZVDT015
8 ШТ
21.6 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул DM1013

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1013
2 ШТ
49.8 р.

Датчик детонации Tatsumi для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул THK0001

Tatsumi
Артикул: THK0001
3 ШТ
40.2 р.
40.7 р.

Датчик детонации CGA для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 1864078G00

CGA · Китай
Артикул: 1864078G00
36 ШТ
51.9 р.

Датчик детонации CGA для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 8200680689

CGA · Китай
Артикул: 8200680689
50 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации AMD для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
17 ШТ
19.1 р.

Датчик детонации CGA для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 030905377C

CGA · Китай
Артикул: 030905377C
30 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации LYNXauto для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул DM1001

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1001
4 ШТ
56.7 р.

Датчик детонации Metaco для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул 6340003

Metaco
Артикул: 6340003
10 ШТ
55.2 р.

Датчик детонации LYNXauto для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул DM1021

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1021
1 ШТ
52.7 р.

Датчик детонации CGA для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 11SENS00134RA

CGA · Китай
Артикул: 11SENS00134RA
30 ШТ
32.5 р.
46.1 р.

Датчик детонации Master KIT для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации Master KIT для Volkswagen Vento I 1994-1997. Артикул 77ES1353

Master KIT
Артикул: 77ES1353
33 ШТ
30.6 р.
45.2 р.

Датчик детонации CGA для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 11SENS00134RA

CGA · Китай
Артикул: 11SENS00134RA
30 ШТ
32.5 р.
29.5 р.
24.6 р.

Датчик детонации ZZVF для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GRA0112J0

ZZVF · Китай
Артикул: GRA0112J0
16 ШТ
34.3 р.
30.5 р.

Датчик детонации Master KIT для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 77ES1363

Master KIT
Артикул: 77ES1363
33 ШТ
45.2 р.

Датчик детонации LYNXauto для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул dm-1015

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-1015
1 ШТ
46.9 р.
26.5 р.
30.5 р.

Датчик детонации CGA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 8200680689

CGA · Китай
Артикул: 8200680689
50 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации Master KIT для Hafei Brio I 2003-2010. Артикул 77ES1353

Master KIT
Артикул: 77ES1353
33 ШТ
30.6 р.

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи