A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 491)

НАЙДЕНО: 20238 ТОВАРОВ
стр. 491 из 675

Датчик детонации CGA для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 11SENS00134RA

CGA · Китай
Артикул: 11SENS00134RA
30 ШТ
32.5 р.
41.1 р.

Датчик детонации Zikmar для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул Z23236R

Zikmar
Артикул: Z23236R
29 ШТ
40.7 р.

Датчик детонации LYNXauto для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул DM1013

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1013
2 ШТ
49.8 р.

Датчик детонации CGA для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 8200680689

CGA · Китай
Артикул: 8200680689
50 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации AMD для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
18 ШТ
18.6 р.

Датчик детонации ZZVF для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул ZVDT015

ZZVF · Китай
Артикул: ZVDT015
8 ШТ
21.6 р.

Датчик детонации CGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 8200789728

CGA · Китай
Артикул: 8200789728
132 ШТ
68.3 р.

Датчик детонации ZZVF для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GRA0112J0

ZZVF · Китай
Артикул: GRA0112J0
8 ШТ
34.3 р.
30.5 р.
54.8 р.

Датчик детонации ZZVF для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ZVDT015

ZZVF · Китай
Артикул: ZVDT015
8 ШТ
21.6 р.

Датчик детонации CGA для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул 392502E000

CGA · Китай
Артикул: 392502E000
34 ШТ
41.3 р.

Датчик детонации AMD для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
18 ШТ
18.6 р.

Датчик детонации CGA для Renault Avantime I 2001-2003. Артикул 8200680689

CGA · Китай
Артикул: 8200680689
50 ШТ
32.5 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул DM1013

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1013
2 ШТ
49.8 р.

Датчик детонации CGA для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул 11SNK965RA

CGA · Китай
Артикул: 11SNK965RA
154 ШТ
36.1 р.

Датчик детонации ZZVF для Citroen Xsara I 1997-2005. Артикул ZVDT015

ZZVF · Китай
Артикул: ZVDT015
8 ШТ
21.6 р.

Датчик детонации Zikmar для Lexus IS I 1999-2005. Артикул Z23248R

Zikmar
Артикул: Z23248R
26 ШТ
133.2 р.
33.2 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул DM1012

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1012
5 ШТ
44 р.
40.7 р.
24.1 р.

Датчик детонации Zikmar для Lexus RX I 1998-2003. Артикул Z23232R

Zikmar
Артикул: Z23232R
26 ШТ
48.8 р.
50 р.
39.2 р.
66.2 р.

Датчик детонации LYNXauto для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул DM1001

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1001
4 ШТ
56.7 р.

Датчик детонации AMD для Peugeot 106 I 1993-1996. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
18 ШТ
18.6 р.

Датчик детонации AMD для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
18 ШТ
18.6 р.

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи