A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 51)

НАЙДЕНО: 49340 ТОВАРОВ
стр. 51 из 1645

Датчик положения распредвала Zekkert для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул SE-5023

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5023
7 ШТ
51.3 р.

Датчик положения распредвала BSG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул BSG 60-840-049

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-840-049
2 ШТ
78.7 р.

Датчик положения распредвала FAE для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 79350

FAE · Испания
Артикул: 79350
6 ШТ
99.3 р.

Датчик положения распредвала BSG для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул BSG 90-840-029

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-029
3 ШТ
43.1 р.

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 87256

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87256
9 ШТ
76.9 р.

Датчик положения распредвала Zekkert для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-5020

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5020
8 ШТ
62.3 р.

Датчик положения распредвала BSG для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BSG 15-840-019

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-840-019
2 ШТ
75.4 р.

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 87940

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87940
17 ШТ
105.8 р.

Датчик положения распредвала Mobiletron для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CS-E091

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E091
322 ШТ
59.6 р.

Датчик положения распредвала Mobiletron для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул CS-E289

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E289
2 ШТ
76.4 р.

Датчик положения распредвала Era OEM для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 550040

Era · Италия
Артикул: 550040
32 ШТ
62.3 р.

Датчик положения распредвала StartVOLT для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул VS-CM 08903

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 08903
98 ШТ
34 р.
57.7 р.

Датчик положения распредвала Stellox для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
38.1 р.

Датчик положения распредвала Bremi для Kia Sportage III 2014-2016. Артикул 60129

Bremi · Германия
Артикул: 60129
11 ШТ
101.6 р.

Датчик положения распредвала FAE для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 79349

FAE · Испания
Артикул: 79349
8 ШТ
89.6 р.

Датчик положения распредвала Era OEM для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 550479

Era · Италия
Артикул: 550479
9 ШТ
98.3 р.

Датчик положения распредвала Mobiletron для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул CS-K012

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-K012
17 ШТ
54.2 р.

Датчик положения распредвала Zekkert для Infiniti Q70 I 2015-2019. Артикул SE-5086

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5086
6 ШТ
61.4 р.

Датчик положения распредвала FAE для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 79460

FAE · Испания
Артикул: 79460
3 ШТ
173.6 р.

Датчик положения распредвала Era OEM для Ford KA I 1996-2008. Артикул 550038

Era · Италия
Артикул: 550038
14 ШТ
71 р.

Датчик положения распредвала Era OEM для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 550520

Era · Италия
Артикул: 550520
3 ШТ
64.6 р.

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 87684

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87684
24 ШТ
90.4 р.

Датчик положения распредвала Bremi для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 60451

Bremi · Германия
Артикул: 60451
3 ШТ
104.5 р.

Датчик положения распредвала BSG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-840-049

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-840-049
2 ШТ
78.7 р.

Датчик положения распредвала Era OEM для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул 550348

Era · Италия
Артикул: 550348
9 ШТ
64.8 р.

Датчик положения распредвала Bremi для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 60040

Bremi · Германия
Артикул: 60040
87 ШТ
71.8 р.

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 99571764201

Vika · Китай
Артикул: 99571764201
31 ШТ
45.2 р.

Датчик положения распредвала Stellox для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 06-00061-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00061-SX
26 ШТ
58.3 р.

Датчик положения распредвала Bremi для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 60095

Bremi · Германия
Артикул: 60095
58 ШТ
67.7 р.

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи