Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 191)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 2 F22 2014-2015. Артикул 0 281 006 092
| Торговые номера | HFM7-IP SF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025168304 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Touareg I 2005-2010. Артикул 26304
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093263048 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Bentley Continental Flying Spur 2005-2013. Артикул 30220
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184805 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 61-06028-SX
| Вес | 0,341 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248908 |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул AF10203-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | AF10203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759502624 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 91083101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439893 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул 61-06089-SX
| Вес | 0,35 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249509 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Multipla I 2001-2003. Артикул 86015
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 61-06092-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249530 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул EPP-MS-000
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-MS-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281498699 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул MA-B002
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 61-06175-SX
| Количество полюсов | 5 |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 61-06586-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699372242 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 19060194901
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 61-06068-SX
| Вес | 0,304 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249301 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул PFA10085
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375778 |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 19060319201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 61-06135-SX
| Вес | 0,055 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество присоединений | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249851 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Citroen C15 2000-2005. Артикул PFA10082
| Вес | 0,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375747 |
| Количество присоединений | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул B11778
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131980 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул FT60611
| Длина | 182 мм |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797090210 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2007. Артикул PFA10057
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375617 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 61-06165-SX
| Вес | 0,303 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249912 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 13560
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135604 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.