Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 195)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MA-M004
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 61-06556-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 61-06467-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул DMA-0219
| Качество | OE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026236 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 61-06519-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 61-06060-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249226 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 7.22701.05.0
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571480 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 04818
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048182 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул EPP-ME-002
| Серийный номер | EPP-ME-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057518 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 30034
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 0 281 006 597
| Торговые номера | HFM8 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026209624 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 30080
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183396 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул PFA10008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376140 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7.22184.75.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810046 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 05097
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 7.07759.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878121 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул 61-06546-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 61-06016-SX
| Вес | 0,346 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248786 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 0 281 002 531
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641781 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Passat B5 1997-2000. Артикул 0 280 217 117
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142820170 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул EPP-BM-018
| Серийный номер | EPP-BM-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130808 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volvo XC90 I 2005-2014. Артикул 0 281 006 184
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024885417 |
| Торговые номера | HFM7-6.4 CL |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул 61-06472-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 7.22684.15.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691454 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 0 281 006 184
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024885417 |
| Торговые номера | HFM7-6.4 CL |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 30323
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202974 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 96835
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-D003P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326968355 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.