Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 203)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул 93842
| Длина | 94,3 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMWT5-A003H |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70,3 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326938426 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул PFA10034
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375556 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 61-06025-SX
| Вес | 0,351 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248878 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW 5 IV (E39) 1996-1998. Артикул 15583
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155831 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Astra H 2007-2013. Артикул 0 281 002 832
| Торговые номера | HFM 6-4.7 ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023065179 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Fiat Marea 1998-2003. Артикул AF10274-12B1
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523445 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 00917
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009176 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 30321
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202950 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 61-06462-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Модельный год от | 2002 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 29855
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093298552 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 61-06048-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 0 281 006 756
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023057099 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 61-06485-SX
| Тип корпуса | С корпусом |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 0 281 006 247
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026184631 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 19060962101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул AF10188-12B1
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512586 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул 0 280 217 515
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142563336 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 61-06079-SX
| Вес | 0,400 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249417 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2-6.4 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 61-06202-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250024 |
| Количество присоединений | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 91493
| Длина | 92 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-T003H |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326914932 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 61-06106-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249646 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 61-06045-SX
| Вес | 0,307 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249073 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 7.22684.13.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691430 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул MA-B052
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW X2 I (F39) 2018-2026. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 213719659019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063507446 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Fiat Grande Punto 2005-2007. Артикул AF10193-12B1
| Торговые номера | AF10193 |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759512609 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.