Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 206)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Marea 1999-2002. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул AF10360-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | AF10360 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981078 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул PFA10124
| Вес | 0,162 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375969 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 30242
| Количество полюсов | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187257 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 7.22701.09.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651090 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 61-06112-SX
| Вес | 0,183 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249691 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 7.22184.25.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605932 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 99061774801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 61-06048-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Fiat Idea 2008-2012. Артикул 0 281 006 054
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-4.7RP |
| Диапазон температуры до | 130 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024747692 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 61-06480-SX
| Модельный год до | 2012 |
| Модельный год от | 2007 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул EPP-AU-002
| Серийный номер | EPP-AU-002 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057105 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 90144
| Длина | 109 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 69,8 мм |
| Торговые номера | EPBMWT6-A001H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326901444 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 69,8 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 91200
| Длина | 95,5 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMWT5-A004H |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326912006 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 0 281 006 597
| Торговые номера | HFM8 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026209624 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 61-06063-SX
| Вес | 0,497 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249257 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул EPP-BM-018
| Серийный номер | EPP-BM-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130808 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 30091
| Количество полюсов | 5 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183501 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Fiat Ducato II 2008-2011. Артикул 0 281 006 048
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024367524 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 30213
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184737 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 7.22701.05.0
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571480 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 61-06017-SX
| Вес | 0,268 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248793 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 30091
| Количество полюсов | 5 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183501 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 61-06029-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248915 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.