Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 229)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2010. Артикул 0 280 218 344
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023058591 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Mondeo III 2003-2007. Артикул 7.22701.08.0
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651052 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул MA-B042
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 7.22684.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977715006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 30034
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Fiat Marea 1999-2002. Артикул PFA10025
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376621 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул PFA10007
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375440 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 95035
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-V008H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326950350 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 0 281 002 773
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-8.5 CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144049562 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для MG ZR 2001-2005. Артикул 86045
| Для оригинального номера | MHK100360 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419392949 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Subaru Impreza I 1998-2000. Артикул PFA20015
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375945 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 95803
| Длина | 129 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 69,9 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-D009H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326958035 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 7.07759.25.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881527 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2026. Артикул 0 280 218 429
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026123531 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 7.22184.75.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810046 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 30114
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183730 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 61-06070-SX
| Вес | 0,364 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249325 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 86098E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул MA-Y012
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Alfa Romeo 146 1996-2001. Артикул AF10284-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523544 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 19060995701
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418552 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Passat B5 1999-2000. Артикул 96999
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D016H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326969994 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул AF10391-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981023 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 05834
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058341 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 7.22684.07.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977380327 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 61-06513-SX
| Длина | 125 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Наружный диаметр 1 | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 108 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hoffer для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 7516069
| Для оригинального номера | 836572 |
| Количество полюсов | 4 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.