Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 253)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PFA20010
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376782 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул PFA10106
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375877 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota HiAce H100 1998-2006. Артикул AFS1004
| Вес | 0.529 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Thesis 2003-2009. Артикул 61-06472-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул IM1020
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 61-06570-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726765 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 61-06546-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 61-06016-SX
| Вес | 0,346 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248786 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул 7.07759.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878121 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул AFSE414
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул AP12002
| Форма штепсельного корпуса | треугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 02762
| Вес | 0,205 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027620 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 90311
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Длина | 97 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V017H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903110 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 96999
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326969994 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D016H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул AFSE423
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул FT60618
| Длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797096854 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ferrari 360 1999-2005. Артикул 61-06121-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249776 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул dm-1468
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B11777
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122209 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 61-06100-SX
| Вес | 0,339 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249585 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A3 I (8L) 1999-2003. Артикул 0 280 218 002
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142134673 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A4 II (B6) 2001-2001. Артикул 0 281 002 757
| Торговые номера | HFM 5 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641774 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул VSMF0300
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 80 мм |
| Диаметр выпуск | 80 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.