A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 258)

НАЙДЕНО: 37935 ТОВАРОВ
стр. 258 из 1265

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Agila A 2000-2004. Артикул PFA10019

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10019
319 ШТ
177.3 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Cadillac CTS II 2008-2011. Артикул QF86A00151

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00151
90 ШТ
248.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 30323

Bremi · Германия
Артикул: 30323
31 ШТ
334 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул DMA-0111

Denso · Япония
Артикул: DMA-0111
35 ШТ
466.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2002. Артикул PFA10054

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10054
320 ШТ
206.6 р.
161.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул QF86A00146

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00146
114 ШТ
127.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mitsubishi Pajero Pinin I 1999-2007. Артикул QF86A00122

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00122
40 ШТ
248.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 15344

OSSCA · Китай
Артикул: 15344
2 ШТ
147.6 р.
153.7 р.
226.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Nissan X-Trail I 2001-2003. Артикул QF86A00004

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00004
246 ШТ
141.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AP12008

Miles · Китай
Артикул: AP12008
5 ШТ
183.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 96835

NGK · Япония
Артикул: 96835
14 ШТ
386.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул AP12003

Miles · Китай
Артикул: AP12003
6 ШТ
185.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 0 280 218 340

Bosch · Германия
Артикул: 0 280 218 340
18 ШТ
339 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 7.22684.11.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.11.0
39 ШТ
314.3 р.
197 р.
185.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул QF86A00135

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00135
50 ШТ
180.3 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 09288

OSSCA · Китай
Артикул: 09288
4 ШТ
203.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Subaru Impreza I 2000-2000. Артикул PFA20017

Patron · Беларусь
Артикул: PFA20017
16 ШТ
196.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PFA10009

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10009
320 ШТ
199.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 61-06023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06023-SX
306 ШТ
130.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 15393

OSSCA · Китай
Артикул: 15393
12 ШТ
167.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Bentley Continental I 2003-2015. Артикул 0 280 218 341

Bosch · Германия
Артикул: 0 280 218 341
1 ШТ
523.6 р.
135.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Ferrari F355 1995-2000. Артикул 213719655019

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 213719655019
10 ШТ
331 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2005. Артикул AP12015

Miles · Китай
Артикул: AP12015
7 ШТ
148.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 30022

Bremi · Германия
Артикул: 30022
4 ШТ
267.9 р.

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи