A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 270)

НАЙДЕНО: 38370 ТОВАРОВ
стр. 270 из 1279
135.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул AFS7001

Masuma · Россия
Артикул: AFS7001
9 ШТ
111.2 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fenox для Volvo 850 1991-1996. Артикул AM27107

Fenox · Беларусь
Артикул: AM27107
1 ШТ
247.2 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PFA10081

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10081
309 ШТ
210.2 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 61-06103-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06103-SX
319 ШТ
157.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул AFS1006

Masuma · Россия
Артикул: AFS1006
7 ШТ
135.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 30362

Bremi · Германия
Артикул: 30362
16 ШТ
226.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул 86333E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86333E
1 ШТ
300.6 р.
175.8 р.
186.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VS-MF 1806

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-MF 1806
16 ШТ
268.6 р.
207.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 30001

Bremi · Германия
Артикул: 30001
21 ШТ
267.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MSE8001

Marshall
Артикул: MSE8001
2 ШТ
198 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ Нива, 4x4 1996-2026. Артикул 61-06009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06009-SX
317 ШТ
124.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул QF86A00004

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00004
248 ШТ
142.3 р.
173.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 61-06577-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06577-SX
1 ШТ
355.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Peugeot 607 I 2005-2010. Артикул MA-B162

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-B162
21 ШТ
351 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 7.22184.75.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22184.75.0
12 ШТ
485.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 93006

NGK · Япония
Артикул: 93006
9 ШТ
331.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Astra F 1991-1998. Артикул PFA10030

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10030
19 ШТ
185.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 61-06112-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06112-SX
15 ШТ
155.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 61-06019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06019-SX
303 ШТ
176.2 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 61-06467-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06467-SX
378 ШТ
192.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул vs-mf-2610

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-mf-2610
12 ШТ
220.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 94395

NGK · Япония
Артикул: 94395
7 ШТ
330.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Alfa Romeo GTV 1999-2000. Артикул PFA10018

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10018
312 ШТ
177.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 1193901000

JP Group · Дания
Артикул: 1193901000
4 ШТ
194.5 р.
264 р.

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи