Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 270)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Skoda Fabia I 2002-2008. Артикул AF10248-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523186 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 86098E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул FT60611
| Длина | 182 мм |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797090210 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 61-06175-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Combo C 2005-2012. Артикул 0 281 002 683
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143591529 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 0 281 006 759
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 61-06478-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 05843
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573058433 |
| Гнездо муфты прицепа | 3 полюс |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул PFA10110
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376379 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2004-2007. Артикул PFA10057
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375617 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95035
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-V008H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326950350 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Peugeot 306 1999-2002. Артикул PFA10083
| Вес | 0,17 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375754 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2006. Артикул 0 280 218 344
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023058591 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Fiat Multipla I 1999-2005. Артикул 90466
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V039H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326904667 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул PFA10084
| Вес | 0,188 кг |
| Количество присоединений | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375761 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Porsche 911 V (996) 1999-2005. Артикул 96835
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-D003P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326968355 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул B13665
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103352 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 47598
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093475984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул FT60606
| Вес | 250 г |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797092368 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 01540
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015405 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2008. Артикул 558111
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Впускной диаметр | 82 мм |
| Количество полюсов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068845 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 30034
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182832 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 0 281 002 956
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул EPP-CH-003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-CH-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057327 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 93854
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMWT4-A022H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326938549 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.