Тормозные колодки Ferodo FUSE+ Technology. Артикул FDB1728
Тормозные колодки Ferodo FUSE+ Technology. Артикул FDB1728
Характеристики
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Вес | 2,25 кг |
| Длина упаковки | 20,6 см |
| Ширина упаковки | 12,4 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197230525 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23589 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Серия | FUSE+ Technology |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23589 |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB1728 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1609987980
- CITROËN - 1647862680
- CITROËN - 1647874180
- CITROËN - 425323
- CITROËN - 425344
- CITROËN - 425488
- CITROËN - E172359
- OPEL - 1647862680
- PEUGEOT - 1609987980
- PEUGEOT - 1611457880
- PEUGEOT - 1617274580
- PEUGEOT - 1647862680
- PEUGEOT - 1647874180
- PEUGEOT - 425260
- PEUGEOT - 425343
- PEUGEOT - 425488
- PEUGEOT - E172359
- VAUXHALL - 1647862680
Подходит для следующих модификаций:
- C4 I (LC_) 01.2004-01.2008 2.0 16V 177 л.с
- C4 I (LC_) 01.2004-01.2011 2.0 HDi 136 л.с
- C4 I (LC_) 01.2008-01.2011 2.0 HDi 140 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2004-01.2010 2.0 16V 177 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2004-01.2010 2.0 HDi 136 л.с
- C4 купе (LA_) 01.2008-01.2011 2.0 HDi 140 л.с
- 207 (WA_, WC_) 01.2007-01.2012 1.6 16V RC 174 л.с
- 207 SW (WK_) 01.2007-01.2012 1.6 16V RC 174 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 03.2018-2019 1.2 PureTech 82 82 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.2 VTI 82 82 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 05.2018-2019 1.5 BlueHDI 100 102 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 156 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2012-2019 1.6 GTi 200 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2014-2019 1.6 GTi 208 л.с
- 208 I (CA_, CC_) 01.2015-2019 1.6 THP 165 165 л.с
- 208 Фургон/хетчбэк (CR_) 05.2018-2019 1.5 BlueHDi 100 102 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 THP 156 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 1.6 THP 150 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 2.0 HDi 163 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2011-01.2016 2.0 HDi 136 л.с
- 3008 вэн (0U_) 01.2009-01.2016 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с
- 307 (3A/C) 01.2005-01.2007 2.0 16V 177 л.с
- 307 (3A/C) 01.2003-01.2007 2.0 HDi 135 136 л.с
- 307 Break (3E) 01.2005-01.2008 2.0 16V 177 л.с
- 307 Break (3E) 01.2004-01.2008 2.0 HDi 135 136 л.с
- 307 CC (3B) 01.2003-01.2009 2.0 16V 177 л.с
- 307 CC (3B) 01.2005-01.2009 2.0 HDi 135 136 л.с
- 307 SW (3H) 01.2004-01.2008 2.0 HDi 135 136 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 1.6 16V 150 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 1.6 16V 156 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 1.6 16V 140 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 2.0 CVVT 140 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2012 2.0 HDi 140 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 2.0 HDi 136 л.с
- 308 CC (4B_) 01.2009-01.2014 2.0 HDi 163 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2008-01.2014 1.6 16V 174 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2009-01.2014 1.6 THP 16V 156 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2007-01.2014 2.0 HDi 136 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2010-01.2012 2.0 HDi 140 л.с
- 308 I (4A_, 4C_) 01.2012-01.2014 2.0 HDi 163 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 150 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 1.6 16V 140 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2008-01.2014 1.6 16V 174 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 1.6 THP 16V 156 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2014 2.0 HDi 140 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2007-01.2012 2.0 HDi 136 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2009-01.2014 2.0 HDi 163 л.с
- 308 SW I (4E_, 4H_) 01.2011-01.2014 2.0 HDi 150 л.с
- 408 01.2010-2023 1.6 16V 109 л.с
- 408 01.2010-2023 2.0 16V 147 л.с
- RCZ 01.2010-01.2015 1.6 16V 156 л.с
- RCZ 01.2011-01.2015 1.6 THP 150 150 л.с
- RCZ 01.2010-01.2015 2.0 HDi 163 л.с