A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 171)

НАЙДЕНО: 38732 ТОВАРА
стр. 171 из 1292

Фильтр АКПП Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LTF18436

Luzar · Россия
Артикул: LTF18436
8 ШТ
93.1 р.

Фильтр АКПП Patron для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул PF5178

Patron · Беларусь
Артикул: PF5178
317 ШТ
37.6 р.

Фильтр АКПП Metalcaucho для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 21044

Metalcaucho · Испания
Артикул: 21044
7 ШТ
54.7 р.

Фильтр АКПП Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 20-51018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51018-SX
327 ШТ
42.2 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11069

OSSCA · Китай
Артикул: 11069
29 ШТ
53.9 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 7010 1997-2003. Артикул W 936/4

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 936/4
8 ШТ
65.1 р.

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
31 ШТ
117.8 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул TBI1020

Tatsumi
Артикул: TBI1020
10 ШТ
200.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein (полимерный материал) для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 100660

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100660
124 ШТ
53.5 р.

Фильтр АКПП Unio для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул FLT-30005

Unio · Россия
Артикул: FLT-30005
16 ШТ
54.1 р.

Фильтр АКПП Mahle для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул HX 185D

Mahle · Германия
Артикул: HX 185D
23 ШТ
237.9 р.

Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1040013

Metaco
Артикул: 1040013
26 ШТ
47.5 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
779 ШТ
62.3 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
315 ШТ
52.6 р.

Фильтр АКПП OSSCA для MINI Hatch I (R50) 2004-2006. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
182 ШТ
19.1 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул LT-1214

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1214
32 ШТ
98.6 р.

Фильтр АКПП Metaco для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 1040144

Metaco
Артикул: 1040144
58 ШТ
83.5 р.

Фильтр АКПП Masuma для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул MFT5008

Masuma · Россия
Артикул: MFT5008
55 ШТ
67.9 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z15315R

Zikmar
Артикул: Z15315R
39 ШТ
156.4 р.

Фильтр АКПП SWAG (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 99 90 9463

SWAG · Германия
Артикул: 99 90 9463
5 ШТ
52 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda CR-Z I 2012-2017. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
23 ШТ
56.8 р.

Фильтр АКПП Mahle для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул HX 237D

Mahle · Германия
Артикул: HX 237D
5 ШТ
362.9 р.

Фильтр АКПП Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 20-51115-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51115-SX
79 ШТ
18.6 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Opel Astra K 2019-2022. Артикул 183711

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183711
24 ШТ
365.2 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул JT134K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT134K
23 ШТ
176.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 100 136 0022

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0022
12 ШТ
47.3 р.

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул MFT9028

Masuma · Россия
Артикул: MFT9028
24 ШТ
157.2 р.

Фильтр АКПП Hengst для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул EG841H D449

Hengst · Германия
Артикул: EG841H D449
88 ШТ
90.7 р.

Фильтр АКПП Miles для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GFICS002

Miles · Китай
Артикул: GFICS002
11 ШТ
67.4 р.

Фильтр АКПП Patron для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул PF5178

Patron · Беларусь
Артикул: PF5178
317 ШТ
37.6 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи