A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 178)

НАЙДЕНО: 42373 ТОВАРА
стр. 178 из 1413

Фильтр АКПП Mahle для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул HX 187KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 187KIT
614 ШТ
194 р.

Фильтр АКПП Luzar для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул LTF20402

Luzar · Россия
Артикул: LTF20402
16 ШТ
71.5 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул ADN12141

Blue Print · Германия
Артикул: ADN12141
5 ШТ
54.2 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Honda Pilot III 2017-2022. Артикул Z15311R

Zikmar
Артикул: Z15311R
21 ШТ
28.7 р.

Фильтр АКПП Patron для Chevrolet Epica I 2006-2008. Артикул PF5184

Patron · Беларусь
Артикул: PF5184
19 ШТ
73.9 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул PF5098

Patron · Беларусь
Артикул: PF5098
15 ШТ
57.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz SLR McLaren 2004-2009. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
353 ШТ
47.1 р.

Фильтр АКПП Kortex для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул KO4007

Kortex · Китай
Артикул: KO4007
4 ШТ
38.4 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 014 027 2014

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2014
9 ШТ
53.2 р.

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
94.9 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
312 ШТ
52.8 р.

Фильтр АКПП Azumi для Dodge Stratus II 2000-2005. Артикул JT23213K

Azumi
Артикул: JT23213K
7 ШТ
53.6 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул ADF122123

Blue Print · Германия
Артикул: ADF122123
336 ШТ
140.4 р.

Фильтр АКПП Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул K31778801

Vika · Китай
Артикул: K31778801
20 ШТ
66.7 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул QF11B00067

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00067
245 ШТ
31.1 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул QF11B00020

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00020
30 ШТ
43.1 р.

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 20-51001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51001-SX
349 ШТ
32.8 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Maybach 57 I 2002-2012. Артикул H 27 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 27 001
49 ШТ
122.5 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул PF5063

Patron · Беларусь
Артикул: PF5063
323 ШТ
61 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 100 398 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0006
8 ШТ
81 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул JT401K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT401K
27 ШТ
149.9 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул ADC42116

Blue Print · Германия
Артикул: ADC42116
28 ШТ
26.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 300 136 0302

Meyle · Германия
Артикул: 300 136 0302
26 ШТ
89.6 р.

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 99 91 4256

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4256
1 ШТ
49.2 р.

Фильтр АКПП Luzar для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул LTF 18401

Luzar · Россия
Артикул: LTF 18401
7 ШТ
187.5 р.

Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 1331900300

JP Group · Дания
Артикул: 1331900300
15 ШТ
29 р.

Фильтр АКПП Stellox для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 20-51044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51044-SX
5 ШТ
31.3 р.

Фильтр АКПП Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул K31779501

Vika · Китай
Артикул: K31779501
46 ШТ
120.2 р.

Фильтр АКПП Purflux для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул TEK031

Purflux · Италия
Артикул: TEK031
9 ШТ
314.3 р.

Фильтр АКПП Azumi для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул jt11214k

Azumi
Артикул: jt11214k
25 ШТ
93.2 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи