A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 181)

НАЙДЕНО: 43478 ТОВАРОВ
стр. 181 из 1450

Фильтр АКПП Patron для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул PF5193

Patron · Беларусь
Артикул: PF5193
27 ШТ
81 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул Z15110R

Zikmar
Артикул: Z15110R
4 ШТ
94.4 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул Z15303R

Zikmar
Артикул: Z15303R
3 ШТ
68.4 р.

Фильтр АКПП Azumi для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул jt33293k

Azumi
Артикул: jt33293k
4 ШТ
108.5 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул Z15190R

Zikmar
Артикул: Z15190R
34 ШТ
45.1 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул LT1190

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1190
45 ШТ
99.6 р.

Фильтр АКПП Meyle Original внутренний внутренний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 714 136 0002

Meyle · Германия
Артикул: 714 136 0002
12 ШТ
168.8 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 44530

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44530
384 ШТ
108.3 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 100 137 1004

Meyle · Германия
Артикул: 100 137 1004
22 ШТ
201.1 р.

Фильтр АКПП Luzar для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул LTF26402

Luzar · Россия
Артикул: LTF26402
6 ШТ
106.6 р.

Фильтр АКПП Luzar для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул LTF 18401

Luzar · Россия
Артикул: LTF 18401
7 ШТ
187 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул JT296K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT296K
59 ШТ
167.3 р.

Фильтр АКПП Denckermann для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A220111

Denckermann · Польша
Артикул: A220111
428 ШТ
54.6 р.

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 20-50557-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-50557-SX
49 ШТ
50.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 20-51077-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51077-SX
351 ШТ
16.8 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
9 ШТ
98.2 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
48 ШТ
54 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
31 ШТ
24.7 р.

Фильтр АКПП Patron для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул PF5206

Patron · Беларусь
Артикул: PF5206
319 ШТ
65.2 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 100 136 1008

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1008
2 ШТ
130.9 р.

Фильтр АКПП Patron для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул PF5206

Patron · Беларусь
Артикул: PF5206
319 ШТ
65.2 р.

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
55.9 р.

Фильтр АКПП Hengst для Volvo S70 1996-2000. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
33 ШТ
47.9 р.

Фильтр АКПП Metaco для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 1040008

Metaco
Артикул: 1040008
29 ШТ
52.1 р.

Фильтр АКПП Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул K31779901

Vika · Китай
Артикул: K31779901
1 ШТ
506.6 р.

Фильтр АКПП Metaco для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
55.9 р.

Фильтр АКПП Stellox для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 20-51162-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51162-SX
400 ШТ
23 р.

Фильтр АКПП Patron для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул PF5152

Patron · Беларусь
Артикул: PF5152
365 ШТ
83.2 р.

Фильтр АКПП Zikmar для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул Z15118R

Zikmar
Артикул: Z15118R
7 ШТ
97.8 р.

Фильтр АКПП Vika для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 33251788201

Vika · Китай
Артикул: 33251788201
38 ШТ
59.5 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи