A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 188)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 188 из 1451

Фильтр АКПП Meyle Original для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
71 ШТ
37.1 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул JT32000

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT32000
1 ШТ
1 359.9 р.

Фильтр АКПП Azumi для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул jt33026

Azumi
Артикул: jt33026
7 ШТ
132.3 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул JT566

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT566
7 ШТ
426.5 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 105792

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105792
11 ШТ
91.5 р.

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул 02.25.047

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.047
302 ШТ
75.1 р.

Фильтр АКПП Filtron для Volvo F10 1976-1995. Артикул OP 577

Filtron · Польша
Артикул: OP 577
35 ШТ
32.9 р.

Фильтр АКПП Masuma для Volkswagen Jetta VI 2015-2018. Артикул MFT9023

Masuma · Россия
Артикул: MFT9023
18 ШТ
59.1 р.

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
136 ШТ
83.7 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
46 ШТ
54.9 р.

Фильтр АКПП Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 20-51008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51008-SX
3 ШТ
53.2 р.

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 20-51077-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51077-SX
303 ШТ
16.8 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул Z15230R

Zikmar
Артикул: Z15230R
43 ШТ
22.4 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
335 ШТ
56.2 р.

Фильтр АКПП Patron для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PF5045

Patron · Беларусь
Артикул: PF5045
20 ШТ
57.5 р.

Фильтр АКПП Japanparts для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
17 ШТ
428.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 20-51018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51018-SX
374 ШТ
42.5 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Opel Senator B 1988-1993. Артикул 08993

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 08993
19 ШТ
56.4 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Lexus GX I 2001-2009. Артикул LT-1089

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1089
40 ШТ
99.5 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
14 ШТ
26.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 014 027 2102

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2102
20 ШТ
50.3 р.

Фильтр АКПП Masuma для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул MFT8000

Masuma · Россия
Артикул: MFT8000
58 ШТ
48 р.

Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 1331900300

JP Group · Дания
Артикул: 1331900300
15 ШТ
28.7 р.

Фильтр АКПП Purflux для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул TEK023

Purflux · Италия
Артикул: TEK023
337 ШТ
209 р.

Фильтр АКПП Metaco для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1040105

Metaco
Артикул: 1040105
119 ШТ
67.3 р.

Фильтр АКПП Vika для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 33980000101

Vika · Китай
Артикул: 33980000101
34 ШТ
136.9 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
37 ШТ
117.1 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2004. Артикул JT428K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT428K
21 ШТ
109.1 р.

Фильтр АКПП Vika для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 31194701

Vika · Китай
Артикул: 31194701
18 ШТ
94 р.

Фильтр АКПП SWAG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 30 10 2447

SWAG · Германия
Артикул: 30 10 2447
6 ШТ
108.9 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи