A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 193)

НАЙДЕНО: 43551 ТОВАР
стр. 193 из 1452

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 35634

OSSCA · Китай
Артикул: 35634
84 ШТ
69 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул Z15311R

Zikmar
Артикул: Z15311R
42 ШТ
29 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для ВАЗ 2105 1990-2012. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19672 ШТ
26.3 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mitsubishi Eclipse Cross I 2017-2026. Артикул QF11B00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00018
106 ШТ
25.7 р.

Фильтр АКПП Hengst для Volvo 164 1968-1974. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
21 ШТ
48.6 р.

Фильтр АКПП Patron для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2011. Артикул PF5091

Patron · Беларусь
Артикул: PF5091
36 ШТ
78.5 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул QF11B00028

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00028
34 ШТ
22.8 р.

Фильтр АКПП Purflux для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул TEK004

Purflux · Италия
Артикул: TEK004
68 ШТ
73.9 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул PF5212

Patron · Беларусь
Артикул: PF5212
11 ШТ
76.8 р.

Фильтр АКПП Miles для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GFICS001

Miles · Китай
Артикул: GFICS001
11 ШТ
44 р.

Фильтр АКПП Metaco для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
43 ШТ
73.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
16 ШТ
465.9 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Dodge Nitro I 2006-2012. Артикул QF11B00028

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00028
34 ШТ
22.8 р.

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
40 ШТ
84.4 р.

Фильтр АКПП Luzar для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул LTF20402

Luzar · Россия
Артикул: LTF20402
16 ШТ
72.3 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
46 ШТ
56.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 105792

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105792
15 ШТ
91.4 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
829 ШТ
54.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 104850

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104850
108 ШТ
73.9 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул TBI1093

Tatsumi
Артикул: TBI1093
23 ШТ
114.9 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
46 ШТ
56.4 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул PF5086

Patron · Беларусь
Артикул: PF5086
321 ШТ
71.2 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул ADS72104

Blue Print · Германия
Артикул: ADS72104
328 ШТ
111 р.

Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1040017

Metaco
Артикул: 1040017
43 ШТ
73.1 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
36.7 р.

Фильтр АКПП Patron для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул PF5162

Patron · Беларусь
Артикул: PF5162
406 ШТ
127.8 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
1028 ШТ
48.3 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул PF5196

Patron · Беларусь
Артикул: PF5196
326 ШТ
70 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 10098

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 10098
1028 ШТ
48.3 р.

Фильтр АКПП Patron для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PF5045

Patron · Беларусь
Артикул: PF5045
28 ШТ
58.1 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи