A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 195)

НАЙДЕНО: 43732 ТОВАРА
стр. 195 из 1458

Фильтр АКПП Patron для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул PF5105

Patron · Беларусь
Артикул: PF5105
320 ШТ
71.4 р.

Фильтр АКПП NSP для Honda Capa I 1998-2002. Артикул NSP2225450P4V013

NSP
Артикул: NSP2225450P4V013
43 ШТ
28.3 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
23 ШТ
46.3 р.
50.4 р.

Фильтр АКПП BGA для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул SP5610

BGA · Великобритания
Артикул: SP5610
5 ШТ
887.5 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
36.7 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Maybach 57 I 2002-2012. Артикул H 27 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 27 001
56 ШТ
119.7 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул TBI1079

Tatsumi
Артикул: TBI1079
3 ШТ
476.6 р.
81.4 р.

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 33251783201

Vika · Китай
Артикул: 33251783201
640 ШТ
41.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 314 137 0005/S

Meyle · Германия
Артикул: 314 137 0005/S
12 ШТ
304.9 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 171138

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171138
506 ШТ
235.6 р.

Фильтр АКПП Denckermann для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул A220027

Denckermann · Польша
Артикул: A220027
437 ШТ
42.3 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 100253

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100253
19 ШТ
187.9 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
45.6 р.

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 20-51052-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51052-SX
368 ШТ
21.3 р.
55.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 30157

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 30157
492 ШТ
98.3 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул QF11B00029

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00029
8 ШТ
40 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Renault Fuego 1980-1984. Артикул W 914/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 914/2
19549 ШТ
26.3 р.

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 620.140

Elring · Германия
Артикул: 620.140
153 ШТ
189.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 104788

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104788
37 ШТ
105 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул TBI1022

Tatsumi
Артикул: TBI1022
2 ШТ
88.7 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
154 ШТ
19.4 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2012. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
327 ШТ
56.7 р.

Фильтр АКПП Metaco для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 1040019

Metaco
Артикул: 1040019
26 ШТ
66.9 р.

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2004-2010. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
323 ШТ
116.6 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
23 ШТ
46.3 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул LT1189

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1189
18 ШТ
101 р.

Фильтр АКПП Elring для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 484.410

Elring · Германия
Артикул: 484.410
5 ШТ
77.9 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи