Фильтр АКПП (Страница 195)
Фильтр АКПП Patron для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул PF5105
| Длина | 129,5 мм |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492925 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 72,3 мм |
Фильтр АКПП NSP для Honda Capa I 1998-2002. Артикул NSP2225450P4V013
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000182131 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 69017
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108104 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Zikmar для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул Z15136R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП BGA для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул SP5610
| Высота 1 | 121 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206370073 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул QF11B00036
| Вес | 0.396 |
| Габариты в упаковке | 270x175x65 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Maybach 57 I 2002-2012. Артикул H 27 001
| Длина | 267 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558043148 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 18 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул TBI1079
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Zikmar для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул Z15312R
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 33251783201
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Meyle Original для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 314 137 0005/S
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количественная единица | Комплект |
| Торговые номера | MHK0040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074032893 |
| Ограничение производителя | GM |
| Вид коробки передач | 6L45E, 6L45R, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Количество крепежных отверстий | 18 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 171138
| Вес | 0,376 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224711385 |
| Длина | 231 мм |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 123 мм |
Фильтр АКПП Denckermann для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул A220027
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841620780 |
| Исполнение фильтра | С крышкой корпуса, Фильтр-патрон |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 100253
| Вес | 0,336 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224002537 |
| Для оригинального номера | 140 277 00 95 S2 |
Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 23467
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093234673 |
Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 20-51052-SX
Фильтр АКПП Metaco для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 1040169
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 30157
| Вес | 0,495 кг |
| Длина | 268 мм |
| Для оригинального номера | 221 277 02 00 S1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816301578 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул QF11B00029
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Renault Fuego 1980-1984. Артикул W 914/2
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 9 |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558708306 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,2 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 69 мм |
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 104788
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224047880 |
| Для оригинального номера | 1 589 089 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 109 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул TBI1022
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 13006
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130067 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2012. Артикул QF11B00022
| Вес | 0.662 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП Metaco для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 1040019
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2004-2010. Артикул TEK047
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Внутренний диаметр | 175 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520471 |
| Высота | 55 мм |
Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 69017
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108104 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул LT1189
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Elring для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 484.410
| Вид коробки передач | ZF5HP19FLA |
| Исполнение фильтра | Вакуум-Фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248539842 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.