A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 201)

НАЙДЕНО: 43755 ТОВАРОВ
стр. 201 из 1459

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 105704

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105704
35 ШТ
95.8 р.

Фильтр АКПП Kortex для Chery Tiggo 4 I 2021-2026. Артикул KO3035

Kortex · Китай
Артикул: KO3035
20 ШТ
16.3 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Dodge Challenger III 2007-2023. Артикул ADA102132

Blue Print · Германия
Артикул: ADA102132
76 ШТ
42.3 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
190 ШТ
146.3 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 17797

OSSCA · Китай
Артикул: 17797
46 ШТ
32.8 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
31 ШТ
25 р.

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул PF5010

Patron · Беларусь
Артикул: PF5010
322 ШТ
56.5 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул Z15190R

Zikmar
Артикул: Z15190R
34 ШТ
45.2 р.

Фильтр АКПП Hengst для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул H10W22

Hengst · Германия
Артикул: H10W22
29 ШТ
48.6 р.
230.2 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 100 325 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0002
40 ШТ
39.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 44176

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44176
1103 ШТ
55.2 р.

Фильтр АКПП Patron для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул PF5084

Patron · Беларусь
Артикул: PF5084
23 ШТ
87.2 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул 170019

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170019
96 ШТ
61.5 р.

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 620.140

Elring · Германия
Артикул: 620.140
176 ШТ
189.4 р.

Фильтр АКПП Luzar для Opel Omega A 1986-1994. Артикул LTF26408

Luzar · Россия
Артикул: LTF26408
3 ШТ
179.8 р.

Фильтр АКПП Luzar для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул LTF26414

Luzar · Россия
Артикул: LTF26414
4 ШТ
86.6 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул W 940/24

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 940/24
31 ШТ
43.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 20-51052-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51052-SX
416 ШТ
21.3 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул TBI1009

Tatsumi
Артикул: TBI1009
19 ШТ
74.1 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
28 ШТ
27.4 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул QF11B00067

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00067
245 ШТ
31.5 р.

Фильтр АКПП MaXgear для Jaguar XK I 1996-2005. Артикул 26-1442

MaXgear · Польша
Артикул: 26-1442
1 ШТ
73.3 р.

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
16 ШТ
465.9 р.

Фильтр АКПП Purflux для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул TEK023

Purflux · Италия
Артикул: TEK023
374 ШТ
228.7 р.

Фильтр АКПП Kortex для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KO3023

Kortex · Китай
Артикул: KO3023
5 ШТ
40.6 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул QF11B00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00011
82 ШТ
22.8 р.

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
14 ШТ
107.4 р.

Фильтр АКПП Metaco для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 1040036

Metaco
Артикул: 1040036
38 ШТ
57.3 р.

Фильтр АКПП Luzar для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул LTF18441

Luzar · Россия
Артикул: LTF18441
5 ШТ
104.9 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи