Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181684 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34212339276
• BMW - 34212339277
• BMW - 34212339279
• BMW - 34212339290
• BMW - 3421233979
• BMW - 3421233990
• BMW - 34216763043
• BMW - 34216763044
• BMW - 34216784135
• BMW - 34356763043
• BMW - 34356763044

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 5 (E60) 01.2005-01.2009 520 d 163 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2007 520 d 150 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 520 d 177 л.с
• 5 (E60) 01.2003-01.2010 520 i 170 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 520 i 170 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2010 520 i 156 л.с
• 5 (E60) 01.2004-01.2007 523 i 177 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 523 i 190 л.с
• 5 (E60) 01.2004-01.2010 525 d 177 л.с
• 5 (E60) 01.2004-01.2010 525 d 163 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2010 525 d 197 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 525 d xDrive 197 л.с
• 5 (E60) 01.2003-01.2005 525 i 192 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2009 525 i 218 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2010 525 i 218 л.с
• 5 (E60) 01.2008-01.2010 525 i xDrive 218 л.с
• 5 (E60) 01.2006-01.2007 525 xd 197 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2007 525 xi 218 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 525 xi 218 л.с
• 5 (E60) 01.2002-01.2005 530 d 218 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2007 530 d 231 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 d 235 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 d xDrive 235 л.с
• 5 (E60) 01.2001-01.2005 530 i 231 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2007 530 i 258 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 i 272 л.с
• 5 (E60) 01.2008-01.2009 530 i xDrive 272 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2007 530 xd 231 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2007 530 xd 235 л.с
• 5 (E60) 01.2004-01.2007 530 xi 258 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2008 530 xi 272 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 530 xi 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2010 520 d 163 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 520 d 177 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 520 i 170 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 520 i 163 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2007 523 i 177 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 523 i 190 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2007 525 d 177 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2007 525 d 163 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 525 d 197 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2008-01.2010 525 d xDrive 197 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2010 525 i 192 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2010 525 i 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 525 i 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2008-01.2010 525 i xDrive 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2008 525 xd 197 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2010 525 xi 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 525 xi 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2005 530 d 218 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2007 530 d 231 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 d 235 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 d xDrive 235 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2007 530 i 258 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2006-01.2010 530 i 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 i 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2008-01.2010 530 i xDrive 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2007 530 xd 231 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2007 530 xd 235 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2007 530 xi 258 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2006-01.2008 530 xi 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 530 xi 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 535 d 286 л.с
• 6 (E63) 01.2004-01.2007 630 i 258 л.с
• 6 (E63) 01.2007-01.2010 630 i 272 л.с
• 6 Кабриолет (E64) 01.2004-01.2007 630 i 258 л.с
• 6 Кабриолет (E64) 01.2007-01.2010 630 i 272 л.с