Комплект болтов ГБЦ (Страница 104)
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул BK6364
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205377523 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 14-32276-01
| Длина | 117 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412350 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Opel Combo C 2001-2011. Артикул T07916-00
| Длина | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246755 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул BK2378
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206321358 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 751.970
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248526231 |
| Резьба | M9x1,25x121 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 55 566 811, 55 566 811 (12x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 374.240
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248209318 |
| Резьба | M10x1,25x119 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0250.C6, 0250.C6 (10x), 1 562 728, 1 562 728 (10x), 11117N86J00, 11117N86J00 (10x), 55192265, 55192265 (10x), 55252339, 55252339 (10x), 56 07 953, 56 07 953 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 14-32088-01
| Длина | 110 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634166031 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 057.240
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Торговые номера | 038 103 384, 038 103 384 (10x), 1100655, 1100655 (10x) |
| Резьба | M12x1,75x166 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145418 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 14-32042-02
| Длина | 134 мм |
| Резьба | M13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207307 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BK3351
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205762183 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 267.551
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 104.270
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248102916 |
| Резьба | M10x1,75x101 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 7758731, 7758731 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2026. Артикул 14-12261-01
| Длина | 188 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635163237 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Japanparts для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BL-H00
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Общая длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001452990 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул 81012800
| Длина | 122,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393228 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул 14-35738-01
| Длина | 215 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634325513 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 022.820
| Резьба | M11x1,5x161 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1025006700, 1025006700 (10x), 90910-02141, 90910-02141 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248130322 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BK2316
| Длина | 129 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206250832 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Opel Mokka I 2016-2026. Артикул 14-10015-01
| Длина | 122 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635142430 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул T50493-00
| Длина | 161 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020903122 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 405 1987-1996. Артикул BK6398
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364998 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул 14-10112-01
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635095040 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 14-32177-01
| Длина | 145 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634330173 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 707.680
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 0 K710 10 135, 0 K710 10 135 (10x), 11119-78E00, 11119-78E00 (10x), RF01-10-135, RF01-10-135 (10x) |
| Резьба | M12x1,5x113 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248041765 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 81056500
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157501 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 81030900
| Длина | 93 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769688072 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 14-32191-01
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634362815 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 81043900
| Длина | 138 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998652 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BK2332
| Длина | 151 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206379571 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.