Комплект болтов ГБЦ (Страница 152)
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Mercedes-Benz W123 1980-1985. Артикул T50094-00
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249541 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул T01004-00
| Длина | 175 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246601 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Nissan Cedric Y32 1992-1995. Артикул 81047800
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1654,8 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577026951 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 272.010
| Резьба | M12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-AW300, 11056-AW300 (10x), 11146-67JG0, 11146-67JG0 (10x), 30 620 670, 30 620 670 (10x), 77 00 114 745, 77 00 114 745 (10x), MW30620670, MW30620670 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248175040 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 061.330
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145470 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 14-55008-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634363669 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 81000300
| Длина | 96 мм |
| Вес | 860 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294655 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул T09339-00
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020822393 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 81050100
| Длина | 148 мм |
| Вес | 1705,4 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027187 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BK2359
| Длина | 118,5 мм |
| Резьба | M8 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206379625 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 14-32166-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634361726 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Tredia 1986-1988. Артикул 709.190
| Резьба | M12x1,25x104 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 22321-32000, 22321-32000 (10x), MD008769, MD008769 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042281 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 81001000
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1180 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294716 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 057.410
| Резьба | M10x1,5x132 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06B 103 385, 06B 103 385 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145715 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 81024700
| Длина | 126 мм |
| Вес | 1214,4 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557187 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 14-55033-01
| Длина | 143 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365342 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 81044100
| Длина | 151 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769998676 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул T50474-00
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020822225 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Arteon I 2017-2020. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул T03518-00
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020906420 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул BK6360
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M10 |
| Длина 1 | 115 мм |
| Длина 2 | 102 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205377509 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lexus GS I 1993-1997. Артикул 14-10112-01
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635095040 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул BK3386
| Длина | 152 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205914667 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Karl 2015-2019. Артикул 444.100
| Резьба | M10x1,5x110 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Торговые номера | 11 548 125, 11 548 125 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248730225 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 14-32050-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634197295 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул BK4316
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205538542 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Citroen C2 2003-2009. Артикул 330.390
| Резьба | M11x1,5x147 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A4, 0204.A4 (10x), 0204.C5, 0204.C5 (10x), 0205.57, 0205.57 (10x), 1 229 885, 1 229 885 (10x), 11 12 7 805 936, 11 12 7 805 936 (10x), 30 750 877, 30 750 877 (10x), MN982456, MN982456 (10x), SU001-00795, SU001-00795 (10x), Y601-10-135, Y601-10-135 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248178867 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 804.910
| Резьба | M12x1,5x235 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 18 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 6 07 923, 6 07 923 (10x), 95 43 018, 95 43 018 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051412 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 760.120
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 18 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 611 990 10 22, 611 990 10 22 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047200 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 14-32121-02
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276402 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.