Комплект болтов ГБЦ (Страница 25)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 14-55033-01
| Длина | 143 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365342 |
| Резьба | M9 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Strada 1999-2026. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 14-32101-01
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634167052 |
| Материал блока двигателя | Алюминиевое литье |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 258017
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580178 |
| Для оригинального номера | 20477, 20478, 46430687, 46430688 |
| Резьба | M10/125X84-QTY=5, M10/125X99-QTY=5 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Шестигранный |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Fiat 128 1972-1984. Артикул 258017
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580178 |
| Для оригинального номера | 20477, 20478, 46430687, 46430688 |
| Резьба | M10/125X84-QTY=5, M10/125X99-QTY=5 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Шестигранный |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 151.890
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 77 01 471 373, 77 01 471 373 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116524 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 81000400
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1110 г |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 258014
| Для оригинального номера | 20465, 223212900, 9301030680, 9607384680, LDN10024 |
| Резьба | M12/150X120-QTY=10 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580147 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Zastava 10 2005-2008. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 130.850
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248111871 |
| Резьба | M11x1,5x133 |
| Торговые номера | 078 103 385 K, 078 103 385 K (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 14-55002-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365359 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 14-32152-02
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634409619 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 81061400
| Длина | 143,5 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577250011 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 14-32358-01
| Длина | 140 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M10 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635043218 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 270.130
| Резьба | M12x1,75x171 |
| Торговые номера | 9 497 825, 9 497 825 (12x) |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248174296 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 50 1974-1978. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN NL 1995-2026. Артикул 14-32064-02
| Резьба | M15 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634164600 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 14-32344-01
| Длина | 160 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M13 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037750 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 14-32290-01
| Длина | 103 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634446621 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 803.740
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051016 |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 81057300
| Длина | 105 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157587 |
Комплект болтов ГБЦ Borsehung для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул B10625
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122117 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 14-32347-01
| Длина | 150 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039280 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 233.370
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584224 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (10x), 90069-31065, 90069-31065 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 14-10398-01
| Длина | 200 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109556 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 803.740
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051016 |
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2006-2010. Артикул 535.860
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 272 016 02 69, 272 016 02 69 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248425947 |
| Резьба | M11x1,5x170 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 14-32333-03
| Длина | 141 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635088844 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.