Комплект болтов ГБЦ (Страница 49)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 373.281
| Резьба | M11x1,5x126 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 16 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11056-00Q0B, 11056-00Q0B (10x), 607 016 12 00, 607 016 12 00 (10x), 77 01 478 860, 77 01 478 860 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248202227 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 864.450
| Резьба | M12x1,75x209 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 2 575 215, 2 575 215 (10x), VWN3CA-70800-DCA, VWN3CA-70800-DCA (10x), WHT 007 433, WHT 007 433 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248775943 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 14-32385-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635083450 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул 14-12061-01
| Длина | 127 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635137665 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Nissan Serena C23 1993-2001. Артикул 81002600
| Длина | 97 мм |
| Вес | 700 г |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294877 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 14-32104-01
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634193594 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 14-32323-01
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032670 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 14-32101-01
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Материал блока двигателя | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634167052 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 803.740
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051016 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 14-32385-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635083450 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 14-55028-01
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365366 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 124.791
| Резьба | M18x2,0x246 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 24 |
| Количество болтов | 26 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 200V90020-0421, 200V90020-0421 (26x), 51.90020-0421, 51.90020-0421 (26x), 51.90490-0078, 51.90490-0078 (26x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248200452 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул 14-32093-01
| Длина | 95 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634166116 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi L300 II 1994-2004. Артикул 003.930
| Резьба | M11x1,25x97 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 22320-38000, 22320-38000 (10), MD191470, MD191470 (10x), SMD191470, SMD191470 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133224 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул 14-32344-01
| Длина | 160 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M13 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037750 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 14-32019-02
| Длина | 173 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194140 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул 14-55002-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365359 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 130.830
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06A 103 385 A, 06A 103 385 A (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248111840 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 258014
| Для оригинального номера | 20465, 223212900, 9301030680, 9607384680, LDN10024 |
| Резьба | M12/150X120-QTY=10 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580147 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул 14-12061-01
| Длина | 127 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635137665 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 057.240
| Резьба | M12x1,75x166 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 038 103 384, 038 103 384 (10x), 1100655, 1100655 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145418 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C4 I 2010-2013. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 14-32207-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365595 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 14-32336-01
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032793 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 14-32126-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268681 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 233.380
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Количество болтов | 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (14x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584231 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Leon I 2003-2006. Артикул 14-32121-01
| Длина | 166 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634263686 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.