Комплект болтов ГБЦ (Страница 580)
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Ford Focus III 2010-2019. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул T05555-00
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937189 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BK6390
| Длина | 96 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205364967 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул T50309-00
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249930 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул BK4381
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205761421 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул T07586-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020936885 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Ford Mondeo I 1994-1996. Артикул BK5322
| Длина | 154 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520455 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot 309 I 1985-1987. Артикул T11025-00
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249442 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул T80344-00
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020935420 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул T01831-00
| Длина | 103 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021055967 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Citroen Xsara 1998-2000. Артикул BK6328
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205380615 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул BK6310
| Длина | 113 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205365155 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул T08130-00
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020937356 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BK3377
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206233323 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул T40550-00
| Длина | 226 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021060046 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Rodeo I 1973-1981. Артикул T50131-00
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249572 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Ford Focus I 1998-2005. Артикул T07525-00
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020902774 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 407 2004-2005. Артикул BK4346
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205746916 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BK4381
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205761421 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BK3393
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205754034 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул T80433-00
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020396689 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot 306 1997-2002. Артикул BK5309
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205520264 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул T16780-00
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246496 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Peugeot 305 1982-1987. Артикул T11025-00
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249442 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул BK3603
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336147 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул T40334-00
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021024185 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.