Комплект болтов ГБЦ (Страница 8)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2026. Артикул 14-32231-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359303 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 151.890
| Резьба | M10x1,5x117 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 77 01 471 373, 77 01 471 373 (10x) |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248116524 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 14-32104-02
| Длина | 100 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634287453 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 709.190
| Резьба | M12x1,25x104 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042281 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Торговые номера | 22321-32000, 22321-32000 (10x), MD008769, MD008769 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 14-32106-02
| Длина | 141 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634306116 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 14-32019-02
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194140 |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 027.850
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 60 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248143933 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75x137 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,75x177 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 079 925, 1 079 925 (2x), 1 079 926, 1 079 926 (8x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Q8 I 2019-2020. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 14-32324-01
| Длина | 173 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635033172 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 759.350
| Резьба | M9x1,25x103 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248046722 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 77 00 107 044, 77 00 107 044 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 14-32344-01
| Длина | 160 мм |
| Материал | Сталь |
| Резьба | M13 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635037750 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 016089B
| Длина | 102 мм |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Торговые номера | 82016089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960349538 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 81061400
| Длина | 143,5 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577250011 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 028.230
| Резьба | M10x1,25x145,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - T 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153901 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 1 229 267, 1 229 267 (10x), 1S7Z-6065CA, 1S7Z-6065CA (10x), 30 723 252, 30 723 252 (10x), LF01-10-135, LF01-10-135 (10x), LR025253, LR025253 (10x), LR097980, LR097980 (10x), XR858877, XR858877 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул 14-55033-01
| Длина | 143 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365342 |
| Резьба | M9 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 14-32231-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359303 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN Lion's Coach 2005-2026. Артикул 14-32300-01
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039502 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 258017
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580178 |
| Для оригинального номера | 20477, 20478, 46430687, 46430688 |
| Резьба | M10/125X84-QTY=5, M10/125X99-QTY=5 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Шестигранный |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Ford KA II 2008-2016. Артикул 81007600
| Длина | 96 мм |
| Вес | 560 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308581 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 81061400
| Длина | 143,5 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577250011 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 111.460
| Резьба | M12x1,5x119 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248105238 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 30 853 027, 30 853 027 (10x), 77 00 865 991, 77 00 865 991 (10x), M853027, M853027 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 14-32028-02
| Длина | 102 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011621 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 14-10372-01
| Длина | 180 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635097846 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 14-32293-01
| Длина | 151 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634446607 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.