A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 106)

НАЙДЕНО: 6405 ТОВАРОВ
стр. 106 из 214

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
15 ШТ
279 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
15 ШТ
279 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 35058

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35058
1 ШТ
154.4 р.

Маслоотделитель вентиляции картера DT Spare Parts для MAN F2000 1994-2000. Артикул 3.10070

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 3.10070
13 ШТ
228 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 35104

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35104
4 ШТ
239.1 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул EMH954

Gates · США
Артикул: EMH954
2 ШТ
391.7 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 35104

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35104
4 ШТ
239.1 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 02.10.178

Trucktec Automotive
Артикул: 02.10.178
1 ШТ
45.7 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул P14-0020

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0020
3 ШТ
141.8 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 11031792201

Vika · Китай
Артикул: 11031792201
1 ШТ
112.3 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 19903101

Vika · Китай
Артикул: 19903101
10 ШТ
89.1 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул V10-3697

Vaico · Германия
Артикул: V10-3697
1 ШТ
565.8 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 49467

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 49467
8 ШТ
174 р.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 33 10 0269

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 0269
2 ШТ
454.2 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул P14-0020

Patron · Беларусь
Артикул: P14-0020
3 ШТ
141.8 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул 34830

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 34830
1 ШТ
103.6 р.

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул ZVK590

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK590
24 ШТ
38.3 р.

Маслоотделитель вентиляции картера ZZVF для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул ZVK590

ZZVF · Китай
Артикул: ZVK590
24 ШТ
38.3 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
15 ШТ
279 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 35109

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35109
11 ШТ
103.6 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
15 ШТ
279 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 8 I (E31) 1993-1999. Артикул 11504401

Vika · Китай
Артикул: 11504401
8 ШТ
71.4 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 757711

Cautex · Испания
Артикул: 757711
1 ШТ
76 р.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2012. Артикул 20 94 4158

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 4158
3 ШТ
152.1 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 35065

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35065
1 ШТ
60.1 р.

Маслоотделитель вентиляции картера NTY (полимерный материал) для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул EPCV-BM-006

NTY · Польша
Артикул: EPCV-BM-006
5 ШТ
19.6 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул V10-3697

Vaico · Германия
Артикул: V10-3697
1 ШТ
565.8 р.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
377.2 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 35105

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35105
2 ШТ
146.7 р.

Маслоотделитель вентиляции картера Metzger для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 2385091

Metzger · Германия
Артикул: 2385091
1 ШТ
124.5 р.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи