Маслоотделитель (Страница 33)
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 11031810001
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 53378
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093533783 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 51563
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093515635 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул EMH944
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608444223 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 14146
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141469 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для Land Rover Freelander I 1998-2000. Артикул 35076
| Вес | 0,031 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108545887 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 11031805701
| Для оригинального номера | 06H103495AJ |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул P14-0103
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан, Мембранный клапан |
| Материал прокладки | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382417 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул EMH903
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 7471-00903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608429091 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 36930
| Длина | 93,85 мм |
| Ширина | 153 мм |
| Вес | 0,155 кг |
| Толщина | 53,37 мм |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816369301 |
| Диаметр точек крепления | 7,5 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул P14-0096
| Материал корпуса | Полиамид 6, Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Количество болтов | 7 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382349 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 19901001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420273 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 45182
| Вес | 0,77 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816451822 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 757711
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332019062 |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Торговые номера | P757711 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 14958
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149588 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 11030360901
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 05.10.004
| Для оригинального номера | 51.01804.7037 |
Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 91611
| Для оригинального номера | 06H 103 495 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул P14-0095
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382332 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Материал прокладки | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для SEAT Ateca I 2018-2026. Артикул 33 10 4745
| Вес | 0,225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228789410 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 170617
| Вес | 0,420 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224706176 |
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07.10.068
| Для оригинального номера | 036 103 464 G |
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B11921
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128683 |
Маслоотделитель вентиляции картера Birth для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 8761
| Вес | 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109909 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 11031820901
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11031805701
| Для оригинального номера | 06H103495AJ |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул EMH944
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00944 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608444223 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул P14-0046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382141 |
| Материал корпуса | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул B11921
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128683 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул 40991
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816409915 |
| Серия | febi Plus |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.