Маслоотделитель (Страница 35)
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 11031792101
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 07.10.068
| Для оригинального номера | 036 103 464 G |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW 7 III (E38) 1994-1998. Артикул P14-0114
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449356 |
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул SEP-VW-000
| Серийный номер | SEP-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085696 |
Маслоуловитель, системы вентиляции картера Сепаратор Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 44984
| Вес | 0,112 кг |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449843 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2006-2010. Артикул P14-0084
| Вес | 0,149 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382257 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 19900901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420266 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул P14-0085
| Вес | 0,112 кг |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382264 |
Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 91611
| Для оригинального номера | 06H 103 495 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 11031792101
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 176317
| Вес | 0,419 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224763179 |
| Серия | febi Plus |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 33 10 4745
| Вес | 0,225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228789410 |
Маслоотделитель вентиляции картера NTY для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SEP-VW-000
| Серийный номер | SEP-VW-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048085696 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул P14-0119
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446188 |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул P14-0085
| Вес | 0,112 кг |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382264 |
Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 1112002400
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412523121 |
| Серия |
Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Volkswagen Passat B8 2018-2023. Артикул 33 10 4745
| Вес | 0,225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228789410 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 49184
| Вес | 0,4 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816491842 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 48574
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093485747 |
Маслоотделитель вентиляции картера Birth для Nissan Interstar 2002-2006. Артикул 8761
| Вес | 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109909 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул P24-0020
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255036334 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika Superior to OE для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 11031822101
| Серия | Superior to OE |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron (Полиамид 6.6) для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул P14-0053
| Материал | Полиамид 6.6, Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Исполнение фильтра | С маслосъемной функцией |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382172 |
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул B11921
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128683 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул P14-0096
| Материал корпуса | Полиамид 6, Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Количество болтов | 7 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382349 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул K11780801
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 12265
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093122659 |
Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 91611
| Для оригинального номера | 06H 103 495 |
Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 05.10.004
| Для оригинального номера | 51.01804.7037 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул P14-0046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382141 |
| Материал корпуса | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.