Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan

Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.

О производителе MK Kashiyama (Япония)

MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки MK Kashiyama D1344MH серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• NISSAN - D10603TA0A
• NISSAN - D10603TA0B
• NISSAN - D10603TS0A
• NISSAN - D10609HE0B
• NISSAN - D10609HE1A
• NISSAN - DA06M3TA0PNW
• NISSAN (DFAC) - D10603TA0A

Подходит для следующих модификаций:

NISSAN

• JUKE (F15) 01.2014-2019 1.2 DIG-T 115 л.с
• JUKE (F15) 01.2010-2019 1.5 dCi 110 л.с
• JUKE (F15) 01.2010-2019 1.6 117 л.с
• JUKE (F15) 01.2010-2019 1.6 DIG-T 190 л.с
• JUKE (F15) 01.2010-2019 1.6 DIG-T 4x4 190 л.с
• LEAF (ZE0) 01.2010-2017 Electric 109 л.с
• TEANA III (J33, L33) 01.2014-2026 2.5 (L33L, L33R, L33T) 173 л.с
• TEANA III (J33, L33) 01.2014-2026 3.5 CVTC 249 л.с
• TIIDA седан (SC11) 01.2007-01.2012 1.5 dCi 106 л.с
• TIIDA седан (SC11) 01.2007-01.2012 1.6 110 л.с
• TIIDA седан (SC11) 01.2007-01.2012 1.8 126 л.с
• TIIDA хэтчбек (C11) 01.2007-01.2011 1.5 dCi 106 л.с
• TIIDA хэтчбек (C11) 01.2007-01.2011 1.6 110 л.с
• TIIDA хэтчбек (C11) 01.2007-06.2011 1.8 106 л.с
• TIIDA хэтчбек (C11) 01.2007-01.2011 1.8 126 л.с
• TIIDA хэтчбек (C13) 01.2014-2013 1.2 DIG-T 115 л.с
• TIIDA хэтчбек (C13) 01.2014-2013 1.5 dCi 110 л.с

SUZUKI

• SX4 (EY, GY) 01.2006-01.2010 1.5 (RW 415) 99 л.с
• SX4 (EY, GY) 01.2006-2014 1.6 VVT (RW 416) 107 л.с
• SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT (RW 416) 120 л.с
• SX4 (EY, GY) 01.2006-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 107 л.с
• SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 120 л.с
• SX4 (EY, GY) 01.2009-2014 1.6 VVT 4x4 (RW 416) 112 л.с
• SX4 седан (GY, RW) 01.2007-2014 1.6 (RW 416) 120 л.с
• SX4 седан (GY, RW) 01.2007-2014 1.6 (RW 416) 107 л.с