Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2150M
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2150M
Характеристики
| Высота | 49 мм |
| Длина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23032, 23033, 23505, 23506 |
| Ширина 2 | 126,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 1 | 52 мм |
| Торговые номера | 7587-D716, D716 |
| Высота 2 | 55 мм |
| Ширина 1 | 128,4 мм |
| Для оригинального номера | 0446528340000 |
| Глубина упаковки | 17,8 см |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D2150M серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DAIHATSU - 0446528340
- DAIHATSU - 0446528340000
- DAIHATSU - 0446528370
- DAIHATSU - 0446528370000
- DAIHATSU - 0446528380
- DAIHATSU - 0446528381
- DAIHATSU - 0446528420
- TOYOTA - 044650B030
- TOYOTA - 044650B050
- TOYOTA - 0446528340
- TOYOTA - 0446528350
- TOYOTA - 0446528370
- TOYOTA - 0446528380
- TOYOTA - 0446528381
- TOYOTA - 0446528420
- TOYOTA - AY040TY049
- TOYOTA - V91181056
- TOYOTA - V9118A056
Подходит для следующих модификаций:
- LANCER X (CY_A, CZ_A) 01.2010-2017 1.5 Bifuel 109 л.с
- LANCER X (CY_A, CZ_A) 01.2010-2017 1.8 Bifuel 143 л.с
- ESTIMA (_R3_) 01.2001-01.2006 2.0 D-4D (CLR30_) 116 л.с
- ESTIMA (_R3_) 01.2000-01.2006 2.4 (ACR30) 156 л.с
- LITEACE Автобус (_M3_) 01.1985-01.1989 1.5 (KM30LG) 69 л.с
- LITEACE Автобус (_M3_) 01.1989-01.1992 1.5 (KM30LG) 71 л.с
- LITEACE Автобус (_M3_) 01.1988-01.1992 2.0 D (CM30LG) 72 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1995 1.5 (KR21LG) 71 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1994 2.0 D (CR21LG) 72 л.с
- LITEACE Автобус (_R2_) 01.1992-01.1995 2.2 (YR22LG) 98 л.с
- LITEACE Фургон (_M3_) 01.1986-01.1991 1.5 (KM31_V, KM36_V) 69 л.с
- LITEACE Фургон (_M3_) 01.1985-01.1988 1.8 D (CM35_V) 63 л.с
- LITEACE Фургон (_M3_) 01.1988-01.1992 2.0 D (CM36) 72 л.с
- LITEACE Фургон (_R2__V) 01.1992-01.1995 2.2 (YR29LV) 98 л.с
- MODEL F (CR2_, YR2_) 08.1988-01.1990 2.0 (YR21_G) 90 л.с
- MODEL F (CR2_, YR2_) 08.1985-01.1990 2.2 (YR22LG, YR31LG) 98 л.с
- PREVIA (_R1_, _R2_) 09.1993-12.1997 2.4 (TCR10_) 160 л.с
- PREVIA (_R1_, _R2_) 01.1990-01.2000 2.4 (TCR11_, TCR10_) 132 л.с
- PREVIA (_R1_, _R2_) 01.1990-01.2000 2.4 Полный привод (TCR21_, TCR20_) 132 л.с
- TOWN ACE Автобус 01.1996-01.2001 2.0 (SR40_) 130 л.с
- TOWN ACE Фургон 01.1996-01.2004 1.5 (KR41_) 69 л.с