Насос омывателя лобового стекла (Страница 26)
Насос омывателя лобового стекла Era для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 465038
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137527 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла MAPCO для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90804
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101372 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Audi Coupe II (B3) 1990-1996. Артикул 10-00308-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649644 |
Насос омывателя лобового стекла Vika для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 99551043601
Насос омывателя лобового стекла StartVOLT передний для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул SWP 1012
| Давление | 2,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035466 |
Насос омывателя лобового стекла MAPCO для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 90807
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Мононасос |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101471 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 20125
| Для оригинального номера | 1K6955651 |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул 20204
| Для оригинального номера | 0008693021 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул 20137
| Для оригинального номера | 985102S000 |
| Количество присоединений | 2 |
Насос омывателя лобового стекла Era для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 465029
| Комплектность | Для очищения лобового стекла |
| Количество полюсов | 2 |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137428 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 10-00307-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649637 |
Насос омывателя лобового стекла MAPCO для Volvo 940 1990-1998. Артикул 90900
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101525 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 10-00310-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649668 |
Насос омывателя лобового стекла Metalcaucho передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02055
| Вес | 0,08 кг |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472312 |
| Комплектность | Для системы очистки окон |
| Количество присоединений | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Meat & Doria для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 20117
| Для оригинального номера | 1J6955651 |
| Виды насосов | Дуальный насос |
Насос омывателя лобового стекла Era для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 465027
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137404 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла MAPCO для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 90804
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101372 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Era для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 465027
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137404 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Fenox для Peugeot 207 I 2007-2015. Артикул WM52010
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 10-00320-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649767 |
Насос омывателя лобового стекла Metalcaucho для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 02063
| Вес | 0,108 кг |
| Комплектность | Для системы очистки окон |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472398 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Japanparts для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул WP-204
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553177106 |
Насос омывателя лобового стекла Patron для BMW Z3 I 1997-2003. Артикул P19-0018
| Вес | 0,105 кг |
| Комплектность | Для системы очистки окон |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382592 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Era для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 465015
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379135301 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 10-00320-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649767 |
Насос омывателя лобового стекла Patron для Citroen C2 2003-2012. Артикул P19-0015
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382561 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Насос омывателя лобового стекла Era для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 465038
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Виды насосов | Мононасос |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137527 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Era для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 465029
| Комплектность | Для очищения лобового стекла |
| Количество полюсов | 2 |
| Виды насосов | Дуальный насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379137428 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя лобового стекла Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 99551043601
Насос омывателя лобового стекла Stellox для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул 10-00300-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276649569 |
Как выбрать насос омывателя лобового стекла: тип крепления, напряжение, производительность
Насос омывателя лобового стекла — электрический моторчик, установленный в бачке омывателя или встроенный в его корпус. Он подаёт жидкость по магистралям к форсункам и обеспечивает очистку стекла во время движения. От исправности насоса зависит работа стеклоомывателя, а в ряде моделей — и омывателя фар или заднего стекла, если конструкция предусматривает один моторчик с разветвлением или два отдельных мотора на одном бачке.
Типы насосов омывателя
Однопотоковые насосы — самая распространённая конструкция, рассчитанная на подачу жидкости только к лобовому стеклу. Применяются на автомобилях без омывателя фар или там, где для задней двери предусмотрен отдельный моторчик.
Двухпотоковые (реверсивные) насосы — один моторчик подаёт жидкость в разные магистрали в зависимости от направления вращения. Используются, когда один насос обслуживает и переднее, и заднее стекло.
Насосы с отдельным выходом на омыватель фар — устанавливаются дополнительно или интегрируются в общий бачок. Отличаются повышенной производительностью, поскольку давление для очистки фар требуется выше, чем для стекла.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой и коммерческой техники встречается 24 В. Несовпадение напряжения приводит к выходу мотора из строя или его недостаточной мощности.
Тип и диаметр патрубка — от него зависит совместимость с штатными шлангами. Распространены посадки под шланг 4 мм и 6 мм, а также фланцевые соединения с уплотнительной резинкой.
Тип разъёма — двухконтактные колодки имеют разную геометрию у разных производителей, поэтому при подборе важно сверять не только электрические параметры, но и форму штекера.
Производительность и давление — для омывателя стекла достаточно базовой производительности, для омывателя фар требуется насос с увеличенным давлением и большим расходом жидкости.
Способ установки — погружные моторчики устанавливаются в отверстие бачка через резиновую втулку, внешние крепятся снаружи на кронштейне или непосредственно в корпус бачка с резьбовым или защёлкивающимся соединением.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN или по маркировке на старом насосе — внешне похожие моторчики часто имеют разную полярность и направление вращения.
- Проверьте комплектность: в отдельных артикулах насос идёт без уплотнительной втулки, которую придётся заказывать отдельно.
- При замене двухпотокового насоса убедитесь, что новый поддерживает реверс — установка однопотокового приведёт к отказу омывателя заднего стекла.
- Перед монтажом промойте бачок: песок и осадок выводят из строя крыльчатку нового моторчика за короткий срок.
- Если после установки насос гудит, но жидкость не подаётся, проверьте обратный клапан в магистрали и чистоту форсунок.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя для большинства марок автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, Valeo, Era, Vemo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать насос омывателя под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого насоса. Также имеет значение комплектация: наличие омывателя фар, заднего стекла, тип бачка. Менеджер tachka.ru может уточнить совместимость по предоставленным данным.
Можно ли заменить насос самостоятельно
Замена погружного насоса не требует специального инструмента: достаточно слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, вынуть моторчик из посадочной втулки. Сложнее доступ — на ряде моделей бачок расположен за подкрылком или бампером.
Подойдёт ли универсальный насос вместо оригинального
Универсальные моторчики подходят там, где допустима доработка крепления и переобжим разъёма. На автомобилях с двухпотоковой системой или цифровой диагностикой исправности омывателя рекомендуется ставить деталь, идентичную штатной.
Почему новый насос гудит, но не качает жидкость
Чаще всего причина — замёрзшая или забитая магистраль, засорённые форсунки, либо неправильно подключённая полярность на реверсивном моторчике. Также проверяется состояние обратного клапана и герметичность шлангов.
Можно ли использовать насос без бачка или с бачком другой модели
Насос рассчитан на конкретное посадочное место и резиновую втулку. Установка в бачок другой модели возможна, если совпадает диаметр посадки и тип уплотнения. В противном случае не обеспечивается герметичность и моторчик быстро выходит из строя из-за подсоса воздуха.