Линейка тормозных колодок Nisshinbo Standard OE

Тормозные колодки Nisshinbo разрабатываются японским подразделением TMD Friction: сбалансированный керамико-органический и низкометаллический состав обеспечивает мягкое торможение без скрипа и минимальный износ тормозного диска.

О производителе Nisshinbo (Япония)

Nisshinbo (Япония, осн. в 1907 г., входит в группу TMD Friction) — один из старейших японских производителей фрикционных материалов, поставляющий тормозные колодки на конвейеры азиатских и европейских автоконцернов. Отличается стабильным качеством, отсутствием скрипов и бережным отношением к тормозным дискам.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Nisshinbo NP1052 серии Standard OE изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• TOYOTA - 0446506090

Подходит для следующих модификаций:

BYD

• F8 07.2009-12.2013 2.0 140 л.с
• S6 03.2014-12.2017 1.5 154 л.с
• S6 05.2011-12.2017 2.0 140 л.с
• e6 10.2011-2023 EV 122 л.с

EMGRAND

• EMGRAND EC8 08.2010-12.2017 2.0 141 л.с
• EMGRAND EC8 10.2010-2015 2.4 162 л.с

GEELY

• EMGRAND GT 04.2015-2023 1.8 T 163 л.с
• EMGRAND GT 08.2017-09.2019 1.8 T 184 л.с
• EMGRAND GT 04.2015-2023 2.4 162 л.с

TOYOTA

• CAMRY седан (_V4_) 01.2006-01.2011 2.4 (ACV40) 158 л.с
• CAMRY седан (_V5_) 01.2011-2017 2.5 (ASV50_) 181 л.с
• CAMRY седан (_V5_) 10.2011-2017 2.5 (ASV50_) 178 л.с
• CAMRY седан (_V5_) 01.2011-01.2017 3.5 (GSV50_) 277 л.с
• CAMRY седан (_V5_) 01.2012-2017 3.5 (GSV50_) 249 л.с