Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
FIAT - 5888939
-
FIAT - 5892593
-
FIAT - 5892601
-
FIAT - 5892729
-
FIAT - 791873
-
FIAT - 792383
-
FIAT - 792698
-
FIAT - 792699
-
FIAT - 792703
-
FIAT - 792704
-
FIAT - 793219
-
FIAT - 793741
-
FIAT - 794094
-
FIAT - 9940969
-
LANCIA - 5892601
-
LANCIA - 5892729
-
LANCIA - 792698
-
LANCIA - 793219
-
LANCIA - 793272
-
LANCIA - 793485
-
LANCIA - 794094
-
LANCIA - 9940969
Подходит для следующих модификаций:
FIAT
-
ARGENTA (132_)
09.1983-12.1985
2000
113 л.с
-
ARGENTA (132_)
09.1983-08.1985
2500 Turbodiesel
90 л.с
-
CROMA (154_)
01.1985-01.1990
1600
83 л.с
-
CROMA (154_)
01.1992-01.1996
1900 Turbo D i.d.
94 л.с
-
CROMA (154_)
01.1987-01.1992
1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL)
90 л.с
-
CROMA (154_)
01.1991-01.1992
2000 CHT
100 л.с
-
CROMA (154_)
01.1985-01.1989
2000 CHT (154.AC)
90 л.с
-
CROMA (154_)
01.1987-01.1992
2000 i.e. (154.AD)
120 л.с
-
CROMA (154_)
01.1986-01.1990
2000 i.e. (154.AM)
113 л.с
-
CROMA (154_)
01.1987-01.1996
2000 i.e. (154.AM, 154.LM)
116 л.с
-
CROMA (154_)
01.1986-01.1988
2000 i.e. Turbo
151 л.с
-
CROMA (154_)
01.1985-01.1990
2000 i.e. Turbo (154.AM)
155 л.с
-
CROMA (154_)
01.1987-01.1996
2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM)
150 л.с
-
CROMA (154_)
01.1989-01.1996
2500 TD (154.LL, 154.PL)
115 л.с
-
CROMA (154_)
01.1991-01.1996
2500 TDE
105 л.с
LANCIA
-
DEDRA (835_)
01.1989-01.1994
1.8 i.e. (835AC, 835BC)
109 л.с
-
DEDRA (835_)
01.1993-01.1999
1.8 i.e. (835AT)
90 л.с
-
DEDRA (835_)
01.1989-01.1999
1.8 i.e. (835BD, 835AD)
105 л.с
-
DEDRA (835_)
01.1989-01.1999
1.9 TDS (835EE, 835EF)
90 л.с
-
DEDRA (835_)
01.1989-01.1992
2.0 i.e. (835AI)
117 л.с
-
DEDRA (835_)
01.1989-01.1999
2.0 i.e. (835AL)
113 л.с
-
DELTA I (831_)
11.1982-04.1986
1.6 GT (831AB.06)
105 л.с
-
DELTA I (831_)
05.1987-08.1992
1.6 GT i.e. (831AB.010)
90 л.с
-
DELTA I (831_)
08.1986-08.1988
1.6 GT i.e. (831AB.016)
109 л.с
-
DELTA I (831_)
08.1986-08.1988
1.6 HF Turbo (831AB.020)
140 л.с
-
DELTA I (831_)
04.1987-03.1989
1.6 HF Turbo (831AB.020S)
132 л.с
-
DELTA I (831_)
01.1989-01.1991
2.0 16V HF Integrale (831AB.026)
196 л.с
-
DELTA I (831_)
01.1986-01.1988
2.0 HF Integrale (831AB.019)
166 л.с
-
DELTA I (831_)
01.1987-01.1991
2.0 HF Integrale (831AB.024)
181 л.с
-
DELTA I (831_)
01.1986-01.1992
2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028)
177 л.с
-
PRISMA (831_)
01.1983-04.1986
1.6 (831AB)
105 л.с
-
PRISMA (831_)
08.1986-02.1992
1.6 (831AB)
99 л.с
-
PRISMA (831_)
05.1986-12.1989
1.6 i.e. (831AB)
109 л.с
-
PRISMA (831_)
05.1987-12.1989
1.6 i.e. Super (831AB)
90 л.с
-
PRISMA (831_)
04.1986-12.1989
2.0 i.e. Полный привод (831AB)
115 л.с
-
THEMA (834_)
01.1988-01.1990
2000 16V Turbo (834AC)
181 л.с
-
THEMA (834_)
01.1992-01.1994
2000 16V Turbo (834GC, 834FC)
201 л.с
-
THEMA (834_)
01.1987-01.1989
8.32 (834F)
215 л.с
-
THEMA (834_)
01.1987-01.1992
8.32 (834FS)
205 л.с
-
THEMA SW (834_)
01.1992-01.1994
2000 16V (834FA)
152 л.с
-
THEMA SW (834_)
01.1992-01.1994
2000 Turbo 16V (834GC, 834FC)
201 л.с
-
THEMA SW (834_)
01.1989-01.1992
2000 i.e. 16V (834AI)
141 л.с
-
THEMA SW (834_)
01.1988-01.1990
2000 i.e. 16V Turbo (834AC)
181 л.с
-
THEMA SW (834_)
01.1988-01.1992
2500 Turbo DS (834AM)
105 л.с