Помпа (водяной насос) (Страница 14)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул KD102
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 199 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD074, 06KD042, 06KD043, A300 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул GEW-VW021
Помпа (водяной насос) Japanparts для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул PQ-H14
| Диаметр | 123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699890 |
| Общая высота | 112 мм |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 21766
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416971 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул WP-1425
| Вес | 1,34 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 5 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271740 |
Помпа (водяной насос) GMB для Rover 45 2000-2005. Артикул GWBL-19A
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Miles для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул AN21186
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767965 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0687, PA687 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул HB1219
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 18 |
Помпа (водяной насос) Mando для Peugeot 307 I 2005-2008. Артикул MMC010037
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120857 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4001195
| Для оригинального номера | 8200428447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309082 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул WP0164
| Вес | 1,18 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222568 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CW-0429
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул GWT-68A
Помпа (водяной насос) GMB для Renault 18 1982-1986. Артикул GWT-116AH
Помпа (водяной насос) ASAM для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 70477
| Для оригинального номера | 026 121 005 A |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704771 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 1 части |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул PA821
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266335 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул LWP 1840
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181101 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул AN21156
| Торговые номера | 24-0715, PA715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767309 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул LWP 18173
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144939 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 21613
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605453105 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул HB1889
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2007. Артикул 1674
| Вес | 1,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809524 |
Помпа (водяной насос) SKF для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул VKPC 95852
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул T230
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202305 |
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 50005011
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977609138, 6955813004766 |
Помпа (водяной насос) Miles для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул AN21199
| Комплектность | Без крышки, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA671 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул KP1355-2
| Число зубьев 1 | 120 |
| Ширина 1 | 30 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 306 1996-2002. Артикул WP-1219
| Вес | 0,57 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779431 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.