A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 19)

НАЙДЕНО: 184619 ТОВАРОВ
стр. 19 из 6154

Помпа (водяной насос) Fenox передний для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул HB1224

Fenox · Беларусь
Артикул: HB1224
2 ШТ
112.9 р.

Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул WP0137

Freccia · Италия
Артикул: WP0137
9 ШТ
124.7 р.

Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул AN21025

Miles · Китай
Артикул: AN21025
10 ШТ
118.1 р.

Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CW-0441

LYNXauto · Россия
Артикул: CW-0441
66 ШТ
564.9 р.

Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 0 392 020 024

Bosch · Германия
Артикул: 0 392 020 024
79 ШТ
346.6 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул LWP 1007

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1007
14 ШТ
157.5 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул C136

Dolz · Испания
Артикул: C136
354 ШТ
168.7 р.

Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Omega A 1986-1994. Артикул LWP 2102

Luzar · Россия
Артикул: LWP 2102
16 ШТ
114.7 р.

Помпа (водяной насос) MAPCO для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 21120

MAPCO · Германия
Артикул: 21120
7 ШТ
107.3 р.

Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 01663

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 01663
28 ШТ
233.8 р.

Помпа (водяной насос) Bugatti для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул PA10363

Bugatti · Италия
Артикул: PA10363
2 ШТ
143.1 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 530 0049 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0049 30
35 ШТ
420.2 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул P657

Hepu · Германия
Артикул: P657
69 ШТ
263.8 р.

Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для MAN TGL 2004-2026. Артикул 35518

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 35518
11 ШТ
525.7 р.

Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул VKPC 83430

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 83430
55 ШТ
183.4 р.

Помпа (водяной насос) Patron для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PWP1698

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1698
61 ШТ
108.5 р.

Помпа (водяной насос) BGA для Rover 25 1999-2005. Артикул CP2920

BGA · Великобритания
Артикул: CP2920
9 ШТ
78.1 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 530 0650 32

Ina · Германия
Артикул: 530 0650 32
2 ШТ
1 224.3 р.

Помпа (водяной насос) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 12845

OSSCA · Китай
Артикул: 12845
5 ШТ
76.9 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 530 0582 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0582 30
25 ШТ
713.6 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул P472

Hepu · Германия
Артикул: P472
245 ШТ
232.3 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул A161

Dolz · Испания
Артикул: A161
92 ШТ
174.3 р.

Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu Rocky 1987-1998. Артикул GWD-32A

GMB · Китай
Артикул: GWD-32A
107 ШТ
102.5 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Terrano II 1993-2005. Артикул F202

Dolz · Испания
Артикул: F202
6 ШТ
162.7 р.

Помпа (водяной насос) MAPCO для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 21502

MAPCO · Германия
Артикул: 21502
11 ШТ
84.7 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 530 0495 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0495 30
159 ШТ
592.1 р.

Помпа (водяной насос) Hepu для Ford Focus III 2010-2019. Артикул P255

Hepu · Германия
Артикул: P255
179 ШТ
395.4 р.

Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул R304

Dolz · Испания
Артикул: R304
28 ШТ
151.5 р.

Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 538 0045 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0045 10
55 ШТ
206.7 р.

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 530 0441 31

Ina · Германия
Артикул: 530 0441 31
22 ШТ
561.7 р.

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи