Помпа (водяной насос) (Страница 34)
Помпа (водяной насос) Gates для Renault Latitude I 2014-2015. Артикул WP0306
| Торговые номера | 7702-10306 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643886 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Peugeot 806 I 1997-2002. Артикул 1 987 946 966
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина | 1295 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309508 |
| Ширина | 25 мм |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PQ-0920
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227382 |
| Общая высота | 88 мм |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул 7108
| Вес | 1,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805359 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Vika (алюминий) для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 11211819501
| Материал | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул WP-1149
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778748 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CW-0016
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул WP0252
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223428 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул WP-1070
| Вес | 0,77 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 24 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777956 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул WP-1017
| Вес | 0,51 кг |
| Число зубцов | 29 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777420 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 8 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул HB1219
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 18 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул WP-1160
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778854 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 24 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул WP-1020
| Вес | 1,5 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777451 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул WP-1219
| Вес | 0,57 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779431 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул GWO-13A
Дополнительный водяной насос Vika ProKit для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 19651350401
| Серия | ProKit |
Помпа (водяной насос) Patron для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул PWP1004
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078143 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул WPK-169001
| Вес | 1,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854494 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PW-1372
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 1637172880
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63,8 мм |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней Gates Micro-V® для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул KP16PK848SF
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 3PK576SF, 6PK848SF, 7884-25057, T36190, WP0192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608451528 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Dacia Logan II 2010-2020. Артикул PW-1357
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-500-029
| Комплектность | С прокладкой, с фланцем |
| Торговые номера | 90500029, BSG 90500029, BSG90500029 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-029 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102992 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) BSG для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BSG 90-500-028
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер компонента | BSG 90-500-028 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102985 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с регулятором хладагента, с ремнем, Термостат встроен в водяном насосе |
| Торговые номера | 90500028, BSG 90500028, BSG90500028 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул WP-1547
| Вес | 1,11 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429769 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул PCP007
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Длина | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Talisman 2015-2022. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 390001
| Серия | EASY FIT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042354723 |
| Для оригинального номера | 1K0965561A |
| Комплектность | С навесными частями |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.